Ford laajentaa toimintaansa itse ajavan auton ohjelma, joka pyrkii löytämään teknologian liiketoimintaa, Washington D.C.:hen. Maan pääkaupunki liittyy Detroitiin, Pittsburghiin ja Miamiin Fordin autonomisten autojen testauspaikaksi.
"Sekä Fordin että piirin virkamiehet ovat sitoutuneet tutkimaan, kuinka itseohjautuvat ajoneuvot voidaan ottaa käyttöön tasapuolisesti kaikkialla useat Washington D.C: n muodostavat kaupunginosat tavalla, joka edistää työpaikkojen luomista”, Fordin autonomisten ajoneuvojen pomo Sherif Marakby sanoi. jonkin sisällä blogipostaus.
Suositellut videot
Ford aikoo ottaa käyttöön prototyyppejä itseohjautuvista autoista kaikilla kahdeksalla piirin osastolla ja lopulta perustaa yrityspilottiohjelmia myös kaikkiin kahdeksaan osastoon. Autovalmistaja käynnisti aiemmin itsenäisen jakelun pilotteja Floridassa yhdessä Postmatesin ja Dominon kanssa. Nämä pilottiohjelmat ovat alkusoittoa Fordin suunnittelemalle itseajavaan tuotantoautolle kaupallisiin laivastoihin. vuonna 2021
. Kuljetuspalvelujen lisäksi Ford on pohtinut kyytijakamista mahdollisena käyttötarkoituksena itseajaville autoille.Liittyvät
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Nykyaikaiset autot vievät kosketusohjaukset liian pitkälle. Tämä yritys löysi tasapainon
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
Autonomiset autot voisivat viedä työpaikkoja ihmiskuljettajilta, mutta Ford väittää työskentelevänsä paikallisten DC: n etujen kanssa luodakseen työpaikkoja tekniikan parissa. Blogiviestissään Marakby sanoi, että Ford kouluttaa itseohjautuvien autojen turvakuljettajia paikallisesti ja luo lisää koulutusmahdollisuuksia autoteknikoille. Ford perustaa myös itseajaville autoilleen terminaalin Ward 5:lle, joka hoitaa lähetyksen ja rutiinihuollon.
Marakby sanoi, että Ford valitsi D.C: n uusimmaksi itseajavien autojen testialueeksi sen suuren väestön ja suuren vuotuisen kävijämäärän vuoksi. Pormestari Muriel Bowserin tuki oli myös ratkaiseva tekijä. Autonomiset autot toimivat myös eräänlaisena nelipyöräisenä lobbauksena: autojen esittely paikallisilla kaduilla täydentää Fordin jatkuvaa työntöä suotuisa itseajavia autoja koskeva lainsäädäntö.
Ford on omaksunut hieman erilaisen lähestymistavan muihin yrityksiin, sillä se valmistautuu jo hallitsemaan itseajavia autokantoja yrityksenä, eikä vain testiohjelmana. Yritys on ryhtynyt käsittelemään arkipäiväisiä, mutta tärkeitä asioita, kuten ylläpidon koordinointia ja selvittämään, kuinka ihmisasiakkaat ovat vuorovaikutuksessa kuljettajaton jakeluauto. Vaikka jotkut kilpailijat voivat lyö se markkinoille, Ford saattaa olla paremmin valmistautunut käyttämään itseajavia autoja kaupallisissa palveluissa, kun vuosi 2021 koittaa.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelmansa Yhdysvalloissa.
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
