Waymo on jo ottanut merkittäviä harppauksia itseajavien autojen areenalla, ja nyt se paistaa isompia kaloja. Perjantaina Alphabetin itseajava yksikkö ilmoitti että se käynnistäisi pilottiohjelman Atlantassa, jossa yrityksen autonomiset kuorma-autot alkavat kuljettaa Googlen palvelinkeskuksiin tarkoitettua rahtia.
Huhut Waymon itseohjautuvista kuorma-autoista alkoivat pyöriä viime vuonna, mutta yritys on pitänyt suhteellisen matalaa profiilia yrityksestä. Se muuttuu nyt uuden testiohjelman julkaisun myötä.
Suositellut videot
"Viime vuoden aikana olemme tehneet Waymon itseohjautuvien kuorma-autojen tietestejä Kaliforniassa ja Arizonassa", entinen Google-projekti totesi blogikirjoituksessa. "Ohjelmistomme oppii ajamaan suuria laitteita samalla tavalla kuin ihmiskuljettaja ajellessaan henkilöautoja vuosia."
Liittyvät
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelmansa Yhdysvalloissa.
- Suuret kuljettajattomat bussit palvelevat nyt matkustajia Skotlannissa
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
Ja vaikka saatat ajatella, että voisit yksinkertaisesti lisätä itseajavien autojen teknologiaa itseohjautuviin kuorma-autoihin, se ei ole aivan niin. Kuten Waymo huomauttaa, vaikka periaatteet ovat suurelta osin samankaltaisia, keskeiset näkökohdat, kuten jarrutus, kääntyminen ja kuolleet kulmat, ovat täysin erilaisia perävaunulla varustetussa kuorma-autossa.
Joten miksi testata Georgiassa? Waymolla näyttää varmasti olevan taipumus valita odottamattomia paikkoja testatakseen teknologiaansa. Loppujen lopuksi Phoenix, Arizona, on Waymon (ja maailman) ensimmäisen täysin autonomisten ajoneuvojen kotipaikka. Mitä tulee Atlantaan, innovatiivinen autonvalmistaja sanoo, että se on "yksi maan suurimmista logistiikkakeskuksista, mikä tekee siitä luonnollisen Googlen logistiikkatoimintojen koti ja täydellinen ympäristö Waymon itseohjautuvien kuorma-autojen seuraavalle testausvaiheelle."
Myös monet muut yritykset ovat hiljattain ilmoittaneet omista autonomisista kuorma-autoistaan. Esimerkiksi Uber ilmoitti edistyneensä sen suhteen itse ajava projekti aiemmin viikolla, ja Embark on onnistuneesti kokeillut oman autonomisen kuorma-autonsa maastomatkaa tänä vuonna.
Mutta Waymolla on varmasti maine itseohjautuvan tilan parhaana. "Tämä pilotti yhteistyössä Googlen logistiikkatiimin kanssa antaa meille mahdollisuuden kehittää teknologiaamme edelleen ja integroida se rahdinantajien ja rahdinkuljettajien toiminnot tehtaiden, jakelukeskusten, satamien ja terminaalien verkostoineen”, yhtiö päätti. "Kun itseajavat kuorma-automme osuvat alueen moottoriteille, ohjaamoissamme on korkeasti koulutettuja kuljettajia valvomaan järjestelmiä ja ottamaan hallintaa tarvittaessa."
Toimittajien suositukset
- Waymo napauttaa jarrua autonomisen kuorma-auton projektissaan
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
