Vuoden 2019 Ford Focus debytoi Euroopassa, yhdysvaltalaisten ostajien on odotettava

Olettaen, että kaikki menee odotetusti, tiistai 10. huhtikuuta voisi olla huomionarvoinen päivä Ford Motor Companyn suorituskyvyn ystäville – jos he asuvat Euroopassa. Ford Europe on kiusannut vuoden 2019 Ford Focuksen julkaisua videoilla ja stillkuvilla odottaessaan hot hatchin debyyttiä. Amerikkalaisten ostajien on odotettava vuosi.

Ford oli pettynyt Keskitä RS fanit vuonna 2017, kun Blue Oval -yhtiö ilmoitti, että vuosi 2018 olisi viimeinen vuosi silloisen kolmannen sukupolven Focus RS: lle. Ford ilmoitti a rajoitettu 1500 painos Focus RS: t, mukaan lukien 1 000 Yhdysvaltoihin ja 500 Kanadaan. Kuluvan vuoden Focus lopetti tuotannon 6. huhtikuuta.

Odotukset seuraavan sukupolven Focuksen suhteen ovat korkealla. Eurooppalaiset ostajat saavat ensimmäisen halkeaman uudesta mallista, joka rakennetaan Fordin Saarlouisin tehtaalla Saksassa.

Vuoden 2019 Focusta ei myydä Yhdysvalloissa Pohjois-Amerikan ostajien on odotettava Focus-mallivuotta 2020, jonka on määrä aloittaa tuotanto Kiinassa vuoden 2019 toisella puoliskolla.

Autoblogissa on raportoitu havainnot Focus-testimuuleista sekä neliovisessa viistoperä- että sedan-versiossa. Testimuulit ovat uusia, eri kehitysvaiheissa olevia malleja, joita testataan yleisillä teillä ja jotka on yleensä naamioitu kuvaa vääristävillä kääreillä tai maalitöillä. Mukaan Moottoriviranomainen, Eurooppaan rakennettavaa Focus-farmeriversiota ei myydä Yhdysvalloissa.

Kesäkuussa 2017 samaan aikaan Ford ilmoitti Kentuckyn kuorma-autotehtaan 900 miljoonan dollarin laajennus vuoden 2018 Ford Expeditionsin ja Lincoln Navigatorin rakentamiseksi yli 55 maailmanlaajuiselle markkinoilla, yhtiö ilmoitti, että seuraavan sukupolven Focuksen ensimmäiset versiot Pohjois-Amerikan markkinoille valmistetaan Kiinassa. Myöhemmät malliversiot valmistetaan Fordin Euroopan tehtailla.

Ford ilmoitti myös, että vuoden 2019 Ford Focuksessa on "enemmän tekniikkaa, enemmän tilaa ja useita uusia Focus-malleja".

Yksityiskohtia voimansiirroista ei ollut saatavilla ennen mallin julkaisua. Turboahdettujen moottoreiden, mukaan lukien sekä manuaalivaihteiset että automaattiset versiot, lisäksi useimmat tarkkailijat olettavat, että siellä on ladattava hybridi (PHEV).

Moottori 1 kertoo, että alkuperäiset eurooppalaiset Focus-mallit sisältävät viisiovisen viistoperäisen ST Line -version, deluxe Vignale -verhoilun ja "crossoverin kaltaisen" Activen. Motor1:n mukaan Focus-sedania, vaunua ja kuumempia 2019 Focus ST- ja RS -viistoperäjä ei ole odotettavissa vasta myöhemmin tänä vuonna.

Toimittajien suositukset

• Ford kutsuu takaisin 58 000 Focus-autoa vian vuoksi, jota se ei korjannut aikaisemmassa takaisinkutsussa
• Toinen muistutus! 1,5 miljoonan Ford Focus -autoissa voi olla jumiutumisongelmia

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.