Vaikka autotekniikka ennakot vuosittain, auton vuokrausprosessi näyttää harvoin kehittyvän. Avis alkoi työntää sitä 21:eenst vuosisadalla useita vuosia sitten, kun se lanseerasi älypuhelinsovelluksen, jonka avulla asiakkaat voivat ohittaa pelätyn noutolaskurin. Se tekee nyt kaiken liitettävyyden hallitakseen valtavaa kalustoaan, virtaviivaistaakseen vuokrausprosessia ja jopa auttaakseen vuokraajia suunnittelemaan matkaa.
Se lisää sovellukseensa uuden toiminnon, jonka avulla käyttäjät voivat löytää kiinnostavia paikkoja. Pilottiohjelma alkaa kesäkuun lopussa Kansas Cityssä, Missourissa, Avisin kaupungissa. Mobility Lab soittaa kotiin. Digital Trends keskusteli Avisin innovaatiojohtajan Arthur Ordunan kanssa saadakseen tietoa sen toiminnasta.
Suositellut videot
"Olemme liikkuvuuden asiantuntijoita, emme kulinaarisia asiantuntijoita. Meidän on tehtävä tämä paikallisen kumppanuuden kautta."
Kuvittele hyppääväsi lentokoneeseen Kansas Cityyn. Kun laskeudut, sovellus näyttää viestin, joka toivottaa sinut tervetulleeksi Fountains Cityyn. Se antaa sinulle myös mahdollisuuden vastata muutamiin kiinnostuksen kohteitasi koskeviin peruskysymyksiin saadaksesi henkilökohtaisia ilmoituksia ollessasi kentällä. Jos olet John Coltranen fani, se suosittelee sinua tutustumaan
American Jazz Museum. Jos olet historian ystävä, se lähettää sinut National WWI -museoon ja -muistomerkkiin. Tai jos etsit paikallisia oluita, se kerää ehdotuksia kaupungin parhaiden panimoiden luettelosta. Se on kuin interaktiivinen matkaopas taskussasi.Orduna painotti, että Avis ei pakota asiakkaitaan käyttämään sovellusta tai keräämään tietoja ilman heidän suostumustaan. "Kaikki, mitä haluamme tehdä, on valittava asiakkaan toimesta", hän kertoi meille.
Uusi Avis-sovellus
Sovellus käyttää myös geoaidat tekniikkaa, joka ehdottaa lähellä olevia kiinnostavia kohteita. Jos kello on keskipäivällä ja kiemurtelet keskustassa, se saattaa osoittaa, että olet kulman takana yhdestä kaupungin parhaista grilliravintoloista. Ja riippuen yrityksistä, joiden kanssa Avis tekee yhteistyötä, se voi jopa lähettää sinulle kupongin. Tässä vaiheessa astuu vaiheeseen hankala kysymys siitä, mitä laitoksia suositellaan. Vastaus löytyy Ordunan mukaan paikallisista kumppanuuksista.
"Olemme liikkuvuuden asiantuntijoita, emme kulinaarisia asiantuntijoita. Meidän on tehtävä tämä paikallisen kumppanuuden kautta, hän sanoi.
Avis aloitti jo työskentelyn paikallisten kumppaneiden kanssa, mukaan lukien Kansas City Kongressi- ja vierailijatoimisto, ehdottaa kiinnostavia paikkoja. Ne vaihtelevat museoista ja monumenteista ravintoloihin ja baareihin. Tässä vaiheessa yritys ei kuitenkaan pysty tekemään tärkeää eroa viiden lapsen perheen välillä, joka ei ehkä halua mennä baari, vastanainut häämatkallaan ilman kiinnostusta eläintarhaan tai liikematkustaja, jolla ei ole aikaa tutustua unioniin asema. Se toivoo voivansa tarjota yksilöllisempiä ehdotuksia, kun se parantaa sovellusta tulevina kuukausina ja vuosina.
"Kaikki, mitä haluamme tehdä, on valittava asiakkaan toimesta."
”Perimmäinen pyhä malja olisi, että luvallasi tietäisimme sinusta paljon ja voisimme oppia mieltymyksistäsi. Näin tapahtuu digitaalisilla vähittäismyyntisivustoilla. Voisimme sitten räätälöidä matkan uudessa kaupungissa juuri sinua varten", Orduna selitti.
Ilmoitukset tulevat näkyviin käyttäjän näytölle älypuhelin tai tabletti, ei vuokra-auton kosketusnäytöllä. Tähän on useita syitä. Ensinnäkin se tekee palvelusta yhteensopivan kaikentyyppisten autojen kanssa riippumatta sen tarjoamasta liitettävyydestä. Toiseksi sen avulla käyttäjät voivat saada ilmoituksia, jos he pysäköivät vieraillakseen kaupungissa jalkaisin.
Avis tekee säännöllisesti yhteistyötä OEM-kumppaneiden kanssa, joten autoteollisuuden integrointi voi tapahtua myöhemmin. Se ei kuitenkaan ole pieni tehtävä yritykselle, joka hallinnoi jopa 700 000 ajoneuvon kansallista kalustoa erillisillä ohjelmistoalustoilla ja ominaisuuksilla. Se ei voi tarjota OEM-riippuvaisia yhteyspalveluita. Kaikkia infotainment-järjestelmiä ei ole luotu tasa-arvoisiksi, esim Omena ja Google ovat oppineet, eivätkä kaikki autot tule toimeen.
Pilottiohjelma muuttuu täysimittaiseksi palveluksi ja laajenee ennemmin tai myöhemmin Kansas Cityn ulkopuolelle.
Henkilökohtaisten ehdotusten antaminen tarkoittaa tietojen keräämistä, mikä avaa oven monimutkaisiin tietoturvaongelmiin. Orduna – jonka ansioluettelo sisältää työpaikkoja ADT: ssä – kertoi Digital Trendsille, että IoT: n näkökulmasta Avis sovellus on yhtä turvallinen kuin mobiiliverkot sen tekevät. Hänen kokemuksensa ADT: stä, joka on epätavallisen yleinen hakkereiden kohde, opetti hänelle, että se ei estä sitä.
”Elimme ADT: ssä sen tosiasian kanssa, että olet jatkuvan piirityksen alla turvallisuuspuolella ja tiedät, että molemmilla puolilla tehdään aina asteittain parannuksia. Tuomme tänne saman näkemyksen yhdistettyyn tilaan, eli verkkoturvallisuus on alue, jossa ei voi koskaan levätä, kun tulee jatkuvaa parantamista”, hän huomautti.
Pilottiohjelma muuttuu täysimittaiseksi palveluksi ja laajenee ennemmin tai myöhemmin Kansas Cityn ulkopuolelle. "Emme näe itsemme poistavan tätä. Näemme itsemme lisäävän tai muuttavan vetovoimaa, voivamme lisätä kumppaneita ja niin edelleen”, Orduna totesi haastattelussa.
Toimittajien suositukset
- Avis testaa A.I. tekniikka, joka tarkistaa vuokra-autosi vaurioiden varalta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
