On tuskin rajaa sille, kuinka paljon hyväkuntoiset ostajat maksavat autoon, kun se on täysin mittatilaustyönä valmistettu. Rolls-Royce osoitti täydellisesti tätä suuntausta viime vuonna esittelemällä Sweptail (kuvassa), ainutlaatuinen malli, joka on suunniteltu nimettömän harrastajan tarkkojen vaatimusten mukaan. Se maksoi 13 miljoonaa dollaria. Luulisi, että tällaista autoa tulee harvoin, mutta yritys vahvisti työskentelevänsä toisessa mittatilaustyössä.
Rolls-Roycen suunnittelupäällikkö Giles Taylor kertoi brittilehdelle Auto että vielä nimeämätön malli paljastetaan "lähitulevaisuudessa". Vaikka Sweptail on yksi auto, Taylor vihjasi, että tuleva projekti ei ole aivan yhtä eksklusiivinen. Brändi rajoittaa tuotannon alhaisiin yksinumeroisiin lukuihin. Jokainen niistä tulee olemaan ainutlaatuinen.
Suositellut videot
Räätälöidyt autot muodostavat yhä suuremman osan Rolls-Roycen liiketoiminnasta. Autocar oppi yli 100 suunnittelijaa, insinööriä ja asiakasyhteysagenttia työskentelevän brändin tilausosastolla. Se on tavallaan mielenkiintoinen ja odottamaton paluu yrityksen juurille. 1900-luvun alussa valtaosa autoista oli yksittäistapauksia, joissa oli yksi Euroopassa ja ulkomailla toimivista lukemattomista linja-autojen valmistajista. Paneelilyöjät löivät jokaisen vartalon vaivalloisesti muotoon käsin, tekniikan Rolls-Royce harkitsee palauttavansa.
Liittyvät
- Et ole koskaan nähnyt Rolls-Roycen ajavan näin
- Aston Martinin peloton suunnitelma kilpailla Rolls-Roycen kanssa muotoutuu
- Rolls-Royce purjehtii vuoteen 2019 itsenäisen aluksen onnistuneella testillä
"Se on ylellisyyden tulevaisuus. Ihmiset eivät halua jotain, mitä muut voivat saada. He haluavat jotain hyvin ainutlaatuista. Olemme investoineet tähän aika paljon. Mittatilaustyö on erittäin tärkeää – ilman sitä emme myyisi niin montaa autoa”, kertoi yrityksen pomo Torsten Müller-Ötvös. Mutta samalla kun yritys uudistaa siteitä viime vuosisadan käsityötekniikoihin, se katsoo myös tulevaisuuteen. 3D-tulostettu Johtajan mukaan koripaneelit voisivat tarjota asiakkaille entistä laajemman räätälöinnin.
Autonominen tekniikka lupaa avata lisää mahdollisuuksia tilausosastolle. Autonominen auto ei törmää, ei ainakaan teoriassa, joten sen ei välttämättä tarvitse noudattaa jalankulkijoiden turvallisuusmääräyksiä. Müller-Ötvös uskoo, että autonomia voisi johtaa luovempiin suunnitelmiin. "Se voisi tuoda vanhan aikakauden takaisin", hän lisäsi.
Taylor ei paljastanut, milloin näemme Rolls-Roycen seuraavan projektin. Saimme ensimmäisen vilkaisumme Sweptailissa viime vuoden aikana Villa d'Este Concours d'Elegance, arvostettu vuosittainen tapahtuma, joka järjestetään Comojärven rannalla lähellä Italian ja Sveitsin välistä rajaa. Tämän vuoden painos alkaa toukokuun lopulla, ja ei ole liian kaukaa haettua spekuloida, että silloin auton kansi rikkoutuu. Älä kuitenkaan vedä arkkua täynnä rahaa Italiaan, sillä mikään ei ole virallista, mutta kuvittelemme, että jokainen auto on jo löytänyt kodin.
Toimittajien suositukset
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Miten Johnny Cashin Rolls Royce muuttui Tesla-käyttöiseksi sähköautoksi
- Boschin CES-sidottu sukkulakonsepti vie meidät matkalle ei liian kaukaiseen tulevaisuuteen
- Rolls-Roycen "Privacy Suite" on nahkavuorattu kotelo rikkaille ihmisille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
