Oikeissa olosuhteissa, Cadillacin Super Cruise -järjestelmä pystyy ohjaamaan autoa valtatieosuuksilla ilman, että ratin takana oleva ihminen puuttuu asiaan. Mutta Super Cruise on saatavilla vain Cadillacin lippulaivasedanissa, CT6, ja näyttää siltä, että General Motorsin luksusbrändi vie aikaa lisätäkseen järjestelmän muihin malleihin.
klo 2018 New Yorkin autonäyttely, Cadillac paljastettiin sen uusi XT4 pieni SUV, ja iso kysymys oli, saako uusin Cadillac Super Cruisen. Vastaus on ei, toistaiseksi, Cadillacin viranomaiset kertoivat Moottoriviranomainen, mutta he sanoivat, että Super Cruise lisätään lisävarusteena XT4:ään määrittelemättömänä myöhemmin.
Suositellut videot
Cadillacin tiedottaja Donny Nordlicht vahvisti verkkosivustolle, että Super Cruise ei ole saatavilla XT4:lle, kun uusi malli julkaistaan myöhemmin tänä vuonna. Autovalmistajan toimitusjohtaja Johan de Nysschen mainitsi järjestelmän kustannukset esteenä, mutta sanoi, että se lisätään myöhemmin.
Liittyvät
- Kädet vapaana ajaminen Enhanced Super Cruisen avulla vuoden 2021 Cadillac Escaladessa
- Cadillac Super Cruise vs. Tesla Autopilot
- Sunlight voi sammuttaa Cadillacin Super Cruisen handsfree-ajotekniikan
"Super Cruise tulee lopulta XT4:ksi", de Nysschen sanoi. "Se on osa sitä, mitä teemme."
Cadillac veloittaa tällä hetkellä 5 000 dollaria CT6:n Super Cruisesta, vaikka järjestelmä on niputettu Magnetic Ride Control -jousituksella ja nelipyöräohjauksella. Super Cruisen hankkimiseksi ostajien on valittava toiseksi kallein varustetaso - Premium Luxury -, joka alkaa 66 290 dollarista. CT6 itsessään on yksi Cadillacin kalleimmista malleista, joten Cadillacille on toki jännä tarjota Super Cruise XT4:lle nykyhinnoilla.
XT4 kehitettiin lähtötason malliksi houkuttelemaan uusia, nuorempia ostajia Cadillaciin. Sen hinta alkaa 35 790 dollarista, kun se saapuu Yhdysvaltain näyttelytiloihin tänä syksynä. Mutta silti on järkevää, että Cadillac tarjoaa lopulta Super Cruisen XT4:lle.
Ottaen huomioon rahamäärän, jonka General Motors on sijoittanut Super Cruisen kehittämiseen, ja järjestelmä on pitkä raskausaika (sitä keskusteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2012), olisi outoa, että Cadillac rajoittaisi saatavuuden yhteen malli. Tämä tekisi GM: n vaikeammaksi saada tuottoa sijoitukselleen ja asettaisi Cadillacin epäedulliseen asemaan kilpaileviin autonvalmistajiin nähden, jotka sallivat teknologian valua alas vapaammin kokoonpanoissaan. Se tarkoittaa myös, että toistaiseksi asiakkaiden on maksettava enemmän rahaa Super Cruisesta.
Toimittajien suositukset
- GM esittelee edistyneemmän version Super Cruise -kuljettajaa avustavasta järjestelmästään
- Mikä on Cadillac Super Cruise?
- Cadillacin Super Cruise -järjestelmä lisää 70 000 mailia yhteensopivaa moottoritietä
- Cadillac Super Cruise voitti Teslan Autopilotin Consumer Reports -testeissä
- IIHS testaa edistynyttä kuljettajaa avustavaa tekniikkaa, ja tulokset vaihtelevat
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
