Automobile Club de l'Ouest (ACO) on Ranskan suurin moottoriurheilun seuraamuselin, ja se on ohjannut, muokkaanut ja puolustanut kilpailutapahtumia vuodesta 1906 lähtien. ACO on hallitseva elin kaikessa Ranskan moottoripyörien Grand Prix -kilpailusta FIA: n kestävyyden maailmanmestaruuskilpailuihin, mutta saatat tietää sen parhaiten seuraamuksia 24 tuntia Le Mansia.
Le Mans järjestettiin juuri viime kuussa, mutta ACO tekee jo suuria muutoksia ensi vuodelle: Le Mans -sarjaan on tulossa uusi divisioona, jonka nimi on Le Mans Prototype 3 -luokka – tai LMP3.
Suositellut videot
LMP3-kategoria on tarkoitettu uusille joukkueille, jotka haluavat lopulta kilpailla huippuluokan Le Mansin prototyypissä Luokka, mutta ei voi vielä ajaa LMP1- ja LMP2-divisioonan nykyisten mestareiden kanssa: Audi, Porsche ja Toyota. ACO: n mukaan prototyyppiautot antavat uusille joukkueille tarvittavan kokemuksen päästäkseen eteenpäin luokkaa, ja autot ovat helppokäyttöisiä, edullisia ja niiden suorituskykyvaatimukset ovat korkeammat luokat.
Liittyvät
- Ford sanoo au revoivansa 24 tunnin Le Mansiin retro GT -väreillä
Kuka tahansa rakentaja voi rakentaa LMP3-jäsenen, mutta kuten kaikki Le Mans -luokat, auton on noudatettava tiettyjä sääntöjä. LMP3-autot ovat yhtä leveitä kuin LMP1- ja LMP2-autot (74,8 tuumaa), mutta ne ovat 15 senttimetriä lyhyempiä (177,1 tuumaa).
Ajoneuvot on myös rakennettava hiilikuitupohjaisella alustalla, jossa on suljettu ohjaamo, metallinen turvakaari ja pitkänomainen, hain eväkoristeellinen runko. Audi R 18. LMP3-kilpailijoiden tulee painaa 1900-2000 puntaa.
Moottorit eivät ole niin ilmaisia kaikille, koska tarjolla on yksi moottorivaihtoehto: 420 hevosvoiman V8, jonka jokaiselle joukkueelle myy ranskalainen kilpa-ajoryhmä Oreca. Jokaisella joukkueella on yksi yksikkö per kausi, ja sen on kestettävä 10 000 kilometriä (6 213 mailia) ilman huoltoa.
Mielenkiintoista nähdä jos teknologiaa Le MansistaUusi luokka tulee tuotantoautoihin, kuten Audin R18 e-tronin sähköinen turboahdin tekee Q7 SUV.
On vaikea sanoa tässä vaiheessa, koska LMP3-luokka debytoi vasta vuoden 2015 Euroopan ja Aasian Le Mans -sarjassa. Lisätietoja moottorista on tulossa ennen heinäkuun loppua, joten pidämme sinut ajan tasalla, kun saamme lisätietoja.
Toimittajien suositukset
- Vuosia kestäneen Le Mansin onnettomuuden jälkeen Toyota on mahdoton voittaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
