Vaikka useimmat meistä yhdistävät Rolls-Roycen nimen luksusautoihin ja suihkumoottoreihin, sillä on myös vahvat yhteydet merenkulkualaan, jossa se suunnittelee aluksia ja integroi voimajärjestelmiä.
Autoliiketoiminnasta erillään oleva Rolls-Royce Holdings on jo jonkin aikaa tutkinut ajatusta autonomisia ja kauko-ohjattavia rahtilaivoja, jotka sen mukaan voisivat lähteä avomerelle jo aikaisin 2020.
Suositellut videot
Futuristisen näköisiä aluksia voi tarkkailla etäältä "kapteeni", joka on sijoitettu tukikohtaan kaikkialla maailmassa, Oskar Levander, yhtiön merenkulkualan innovaatiojohtaja. selitti äskettäin Autonomous Ship Technology Symposiumissa Amsterdamissa.
Koska itsenäinen merenkulku on aivan nurkan takana, Levander sanoi: "Tätä tapahtuu. Se ei ole jos, vaan milloin. Teknologiat, joita tarvitaan etäisten ja autonomisten alusten tekemiseen todellisuutta, ovat olemassa… näemme kauko-ohjattavan laivan kaupallisessa käytössä vuosikymmenen lopussa.
Suomessa on jo käynnissä simuloidun autonomisen laivanohjausjärjestelmän testaus ja kokeilu Lisäksi tehdään anturisarjoja erilaisissa käyttö- ja ilmasto-olosuhteissa sanoi.
Vaikka Rolls-Royce uskoo, että alukset liikennöivät maailman vesillä seuraavan neljän vuoden aikana, Rolls-Royce myöntää, että tehtävää on vielä paljon. on tehtävä, mukaan lukien navigointi sääntelyesteissä ja huolellinen etäkäytön turvallisuusvaikutusten tarkastelu laivoja.
Piratismikysymys tulee tietysti heti mieleen. Miten alukset suojelisivat tällaisia hyökkäyksiä vastaan, ja mitä suojatoimia on olemassa, jotta hakkerit eivät pääse käsiksi aluksen järjestelmiin ja purjehtisivat sitä valitsemaansa satamaan? Rolls-Royce työskentelee asian eteen.
Kauko-ohjatut alukset tarkoittaisivat, että uudelleen suunnitellut alukset voisivat poistaa sillan ja asuintiloista, tarjoten mahdollisimman paljon tilaa lastille. Tämä ei tietenkään kuulosta ollenkaan hyvältä uutiselta laivatyöntekijöille, vaikka todennäköisesti kestää monta vuotta ennen kuin suuri osa maailman rahtialuksista purjehtii ilman miehistöä.
Rolls, joka on työskennellyt tämäntyyppisellä aluksella useita vuosia, kertoo kauko-ohjattavat alukset olisivat nopeampia, tehokkaampia ja halvempia käyttää kuin nykyiset alukset tekemässä samaa työtä. Ensimmäisen täysin autonomisen tai kauko-ohjattavan rahtilaivan odotetaan lähtevän Itämerelle liikennöimään vesillä muun muassa Tanskan, Suomen, Saksan, Puolan ja Venäjän välillä.
Toimittajien suositukset
- Et ole koskaan nähnyt Rolls-Roycen ajavan näin
- Rolls-Royce purjehtii vuoteen 2019 itsenäisen aluksen onnistuneella testillä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
