Ajoneuvojen takaisinkutsuja on ollut viime vuosina useita, mutta tämä Fordin viimeisin ilmoitus on hieman erilainen.
Autojen soittamisen sijaan yhdysvaltalainen autonvalmistaja vetää takaisin useiden sähköajoneuvojensa mukana myydyt latausjohdot.
Suositellut videot
Huolenaiheena on, että johtoa voidaan käyttää tilanteissa, jotka voivat johtaa tulipaloon. Todellakin, yritys sanoi lausunto julkaisi keskiviikkona 22. elokuuta, että se on jo "tietoinen joistakin paloraporteista", vaikka se ei kertonut, olisiko seurauksena ollut loukkaantumisia tai vakavia vahinkoja.
Ford vetää takaisin noin 50 000 120 voltin latausjohtoa, jotka myytiin tiettyjen ajoneuvojen kanssa, erityisesti:
- 2012-15 Ford Focus Electric -ajoneuvot, jotka valmistettiin Michiganin kokoonpanotehtaalla, syyskuu. 15. 2011 - 14. maaliskuuta 2015
- 2013-15 Ford Fusion Energi -ajoneuvot valmistettiin sen Hermosillon kokoonpanotehtaalla, syyskuu. 4. 2012 - 5. maaliskuuta 2015
- 2013-15 Ford C-MAX Energi -ajoneuvot, jotka valmistettiin sen Michiganin kokoonpanotehtaalla 13. huhtikuuta 2012 - 14. maaliskuuta 2015
Lausunnossaan autojätti selitti, että kyseessä olevan 120 voltin "mukavuuslatausjohdon" käyttäminen pistorasiassa, joka ei ole omistettu piiri tai se on vaurioitunut, kulunut tai syöpynyt "voi johtaa lämpötilan nousuun seinäpistorasiassa ja mahdollisesti johtaa antaa potkut."
Pohjois-Amerikassa on 50 524 ajoneuvoa, joissa on latausjohdot, jotka on palautettava – 49 197 Yhdysvalloissa ja 1 327 Kanadassa.
Ford sanoi ottavansa yhteyttä asianomaisiin omistajiin postitse ja käskevänsä heitä viemään ajoneuvonsa Fordiin jälleenmyyjä vaihtaa tehtaalla varustetun latausjohdon uusimpaan versioon, joka sisältää a termistori. "Termistori voi tunnistaa ylilämpötilan olosuhteet pistoke/pistorasian liitännässä ja lopettaa lataamisen, kunnes lämpötila laskee sopivalle tasolle", Ford sanoi.
Asiakkaille lähetetyssä kirjeessä muistutetaan omistajia myös riittävien pistorasioiden vaatimuksista ja selitetään, että jatkojohtoja "ei missään tapauksessa saa käyttää" ajoneuvojen lataamiseen.
Tämän takaisinkutsun Fordin viitenumero on 18S24, ja uusi johto tarjotaan luonnollisesti ilman kuluja ajoneuvon omistajalle.
Paljon pienemmässä takaisinkutsussa Ford on myös antanut ilmoituksen noin 100 kpl 2018 Ford Edge, 2019 Ford Flex, 2018 Lincoln MKX, ja 2019 Lincoln MKT -ajoneuvot virtalähteen kaapelin kiinnittimien ongelmasta, joka saattaa joissain olosuhteissa johtaa antaa potkut. Lisätietoja löytyy Fordin verkkosivuilla.
Kiireinen vuosi takaisinkutsuille
Muissa tämän vuoden merkittävissä muistoissa Kia ja sen tytäryhtiö Hyundai antoi kesäkuussa ilmoituksen yli puolelle miljoonalle ajoneuvolle Yhdysvalloissa turvatyynyongelman vuoksi.
Maaliskuussa Ford veti takaisin 1,3 miljoonaa ajoneuvoa sen jälkeen vika löytyi ohjauspyörän kanssa ja helmikuussa Toyota muistutti 65 000 ajoneuvoa "väärin kiinnitettyjen pulttien" ja toisen auton ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmään vaikuttavan ongelman vuoksi.
Suurin tähän mennessä kuitenkin koski turvatyynyvalmistaja Takataa, jonka viallinen ja vaarallinen täyttöjärjestelmä pakotti yli 100 miljoonaa ajoneuvoa takaisin 19 autonvalmistajalta useiden vuosien aikana. Takata hakeutui konkurssiin vuonna 2017.
Toimittajien suositukset
- Ford kutsuu takaisin yli puoli miljoonaa maastoautoa palovaaran vuoksi
- Ford kutsuu takaisin yli puoli miljoonaa ajoneuvoa turvallisuussyistä
- Hyundai kutsuu takaisin lähes puoli miljoonaa Tucson-maastoautoa palovaaran vuoksi
- Ford vetää takaisin 230 000 ajoneuvoa, jotka voivat aiheuttaa kolaritilanteen
- Hyundai vetää takaisin 430 000 Elantra-sedania palovaaran vuoksi
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
