Kuulosti siltä, että Faraday Future oli päässyt pahimman painajaisten taloudellisten ongelmiensa ohi, kun se sai 2 miljardin dollarin pelastusköyden hongkongilaiselta sijoittajalta kesäkuussa 2018. Suuri summa, joka maksettiin useissa erissä, lupasi pitää yrityksen pystyssä ja samalla mahdollistaa FF91:n, sen kauan odotetun ensimmäisen mallin, tuotannon. Oikeuden asiakirjat osoittavat, että kahden yrityksen välinen suhde on hajonnut ja Faraday haluaa avioeron.
Faradayn miljardööriperustaja Jia Yueting haki välimiesmenettelyyn Hongkongissa 3. lokakuuta alan ammattilehden mukaan. Autoalan uutisia. Julkaistaan virallisella Twitter-tilillään, Faraday Future katkerasti väittää Evergrande Health Industry Group – alkusijoituksen tehneen yrityksen uusi omistaja – tarjosi alustavan 800 miljoonan dollarin maksu, mutta ei pitänyt lupaustaan lähettää lisäeriä, kun yritys täytti suorituksensa tavoitteet.
Suositellut videot
"Evergrande pidätti maksuja yrittääkseen saada hallintaansa ja omistukseensa Faraday Future Chinan ja koko Faraday Future -yrityksen immateriaaliomaisuuden", lausunnossa sanotaan. Siinä todetaan, että Evergrande ei ole kestänyt sopimustaan ja estänyt Faraday Futurea varmistamasta toimintansa jatkamiseen tarvittavaa rahoitusta muista lähteistä. Yueting pyytää tuomioistuinta lopettamaan kumppanuuden kahden yrityksen välillä.
Liittyvät
- Faraday Future suunnittelee kuljetuspalvelua Los Angelesin ja Las Vegasin välillä
- Faraday Future nimittää BMW i8:n uudeksi toimitusjohtajaksi
- Tutustu Faraday Future FF 91 -peliin lähemmin tällä virtuaalikierroksella
Faraday on käyttänyt 800 miljoonaa dollaria ja se on jälleen vakavassa taloudellisessa ahdingossa, The Vergen mukaan. Se harkitsee osan henkilöstöstään irtisanomista säästääkseen rahaa, ja se lakkasi maksamasta joillekin toimittajilleen.
Evergrande kertoi aluksi Reuters että se suostui lähettämään Faraday Futurelle jäljellä olevan 1,2 miljoonan dollarin saldon kahdessa erässä, jotka on määrä suorittaa vuonna 2019 ja 2020. Myöhemmin se lisäsi, että Yueting käytti "manipulointitekniikoita" turvatakseen 700 miljoonaa dollaria kokonaissummasta etuajassa, jos Faraday saavuttaa määrittelemättömät tavoitteet. Se kiistää jyrkästi syytökset väärinkäytöksistä ja korostaa, että se taistelee säilyttääkseen omistamansa 45 prosentin osuuden Kiinan rahoittamassa Kaliforniassa sijaitsevassa autonvalmistajassa. Se myös syyttää Yuetingia siitä, että se yrittää riistää siltä oikeuden vaikuttaa siihen, miten Faraday Future johtaa liiketoimintaansa.
On epäselvää, kenen puolelle tuomioistuin asettuu, ja oikeudellinen taistelu voi kestää kuukausia. Sillä välin suo edustaa hämmästyttävän viimeisintä pitkä virta esteitä sijoittui Faraday Futurea edelle, kun se yrittää tuoda FF91, kuusinumeroisella hintalapulla varustettu sähkösedan tuotantoon. Yhtiön lausunnossa korostetaan, että se jatkaa ensimmäisten esimerkkien toimittamista vuonna 2019. Esituotanto vihdoin alkoi Kaliforniassa heinäkuussa 2018, mutta sisäpiiriläiset kertoivat The Verge ensimmäinen prototyyppi syttyi tuleen seuraavana syyskuussa.
Toimittajien suositukset
- NASA asettaa uuden päivämäärän megakuu-rakettinsa ensimmäiselle laukaisualustan testille
- Faraday Future FF91:n ensimmäinen asema: Raakateho
- Faraday Future saa päätökseen ensimmäisen esituotannon FF 91 sähköisen crossoverin
- Hiljainen mutta silti elossa, Faraday Future aikoo aloittaa FF 91 -tuotannon vuonna 2018
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
