Airbusin rakentama aurinkovoimalla toimiva lentokone rikkoi äskettäin pisimmän jatkuvan lennon ennätyksen.
Ensimmäisellä retkellään miehittämätön Zephyr S pysyi ylhäällä 25 päivää, 23 tuntia ja 57 minuuttia sen jälkeen, kun se oli noussut Arizonasta heinäkuun 11. päivänä.
Suositellut videot
Saavutus rikkoo aikaisemman Zephyrin prototyypin useita vuosia sitten asettaman ennätyksen 11 päivällä.
Liittyvät
- Airbus-video nostaa lentonäytösten kantta
- Parker Solar Probe ennätyslähestymisessä aurinkoon
- NASAn astronautti Christina Koch rikkoi pisimmän avaruuslennon ennätyksen
Zephyr S valjastaa auringonsäteet moottoreille, jotka käyttävät sen kahta potkuria, mikä mahdollistaa sen toimimisen kokonaan aurinkovoimalla. Yöllä ajoneuvo käyttää virtaa, joka varastoi sen sisäiset akut päivänvalon aikana.
Airbusin luomus lentää 70 000 jalan korkeudessa, selvästi sääjärjestelmien ja tavanomaisen lentoliikenteen yläpuolella. "Ainoa tällä korkeudella lentänyt siviililentokone oli Concorde, ja vain kuuluisat sotilaalliset U2 ja SR-71 Blackbird pystyivät toimimaan samalla tasolla", ilmailujättiläinen
sanoi tiedotteessa.25 metrin (82 jalkaa) siipien kärkiväli ja vaa'an kallistus vain 75 kiloon (165 paunaan), hauraan näköinen lentokone rakennettiin laitokseen Farnboroughissa, Englannissa.
Zephyr S: n kyky pysyä taivaalla niin pitkän ajan – tavoitteena on pitää se ylhäällä kuukausia kerrallaan – on sai Airbusin kuvaamaan sitä "ei aivan lentokoneeksi eikä aivan satelliitiksi" ja kutsui sitä mieluummin "pseudosatelliitiksi".
Todellakin, suunnitelma on tarjota yrityksille satelliittipalveluita, jotka ovat halvempia laukaista ja ylläpitää kuin avaruuteen perustuvia vaihtoehtoja. Lentokoneen ensimmäiseksi asiakkaaksi on vahvistettu Ison-Britannian puolustusministeriö.
Airbus sanoo, että sen aurinkoenergialla toimivilla lentokoneilla on potentiaalia tarjota monenlaisia sovelluksia, mukaan lukien tiedustelutehtävät ja merenkulku valvontaan, rajavartiotehtäviin, viestintään ja myös katastrofien hallintaan, joka auttaa esimerkiksi valvomaan maastopalojen tai öljyn leviämistä roiskeet.
"merkittävä virstanpylväs"
"Tämä erittäin onnistunut neitsytlento on uusi merkittävä virstanpylväs Zephyr-ohjelmassa", sanoi Jana Rosenmann, Airbusin miehittämättömien ilmajärjestelmien johtaja.
Rosenmann lisäsi, että tiimi aloittaa pian valmistautumisen uusiin Zephyr S -lentoihin myöhemmin tänä vuonna uudesta toimintapaikastaan Wyndhamin lentokentällä Länsi-Australiassa. Suunnitelmissa on myös tehokkaampi Zephyr T -lentokone.
Tämän tyyppisen koneen rakentaminen ei selvästikään ole ilkeä saavutus. Facebook, esimerkiksi, hiljattain päättynyt kehitys samanlaisen ajoneuvon neljän vuoden kehitystyön jälkeen. Tavoitteena oli ollut käyttää aurinkovoimalla toimivaa "Aquila"-lentokonetta tuomaan internet-yhteys yhteisöihin syrjäisissä osissa maailmaa, mutta lukuisia teknisiä haasteita, sekä kolari testilennon aikana, sai yrityksen luopumaan ohjelmastaan ja sen sijaan etsimään kumppanuuksia projektia varten.
Toimittajien suositukset
- Erään aikakauden loppu, kun Airbus toimittaa viimeisen A380-superjumbon
- Alphabetin Loon-ilmapallo asetti uuden ennätyksen pisimmästä stratosfäärin lennosta
- Katso, ei käsiä! Airbus naulaa autonomisen lentoonlähdön siirtymään kohti ohjaamattomia suihkukoneita
- Aurinkovoimalla toimiva Lightyear One väittää murtautuvansa uudelle tasolle aerodynamiikassa
- Yhdysvaltain ilmavoimien salainen avaruuskone päättää ennätystehtävän
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
