Aston Martin palaa Nürburgringille 24 tunnin kilpailuun

N24 on uuvuttava, 24 tunnin kestävyyskilpailu Nürburgringin pohjoissilmukka, Nordschleife. Siinä on yli 200 autoa, yli 700 kuljettajaa ja lukemattomia määriä polttoainetta, verta ja rohkeutta.

Vuoden 1970 N24:n avajaistapahtuman jälkeen Aston Martin ei ole koskaan voittanut kokonaisvoittoa. Tänä vuonna britit toivovat muutosta tähän.

Tämän korkean tavoitteen saavuttamiseksi Aston Martin Racing on koonnut eliittikaluston parhaista ajoneuvoistaan ​​ja kuljettajistaan. Tapaamme joukkue, eikö niin?

Liittyvät

  • Aston Martin yhdistää kamerat ja peilit antaakseen kuljettajalle parhaan mahdollisen näkyvyyden
  • Aston Martinin DBX-maastoautossa on ylellinen sisustus ja siihen sopiva hinta
  • Jos haluat Aston Martinin uusimman superauton, sinun on ensin ostettava klassikko

Silmiinpistävä sininen ja keltainen V12 Vantage GT3 kilpailee yleiskilpailun voitosta huippuluokan SP9-luokassa. Castrolin ja Bilsteinin tukemassa kilpa-ajassa on 600 hevosvoiman V12, joka on asennettu etuakselin taakse optimaalista painonjakoa varten. Sen valtava voima välitetään takapyörille hiilikuituisen potkuriakselin kautta, ja se on yhdistetty Xtrac sekventiaalivaihteistoon ja rajoitettuun luistoon.

"Nürburgringin 24 tunnin ajo on yksi haastavimmista kilpailuista maailmassa", selittää John Gaw, Aston Martin Racingin tiimipäällikkö. "Aston Martinilla on poikkeuksellinen 100 % maaliennätys kisassa, ja tavoitteemme GT3:lla ei ole vain säilyttää tämä, vaan antaa kaikkemme haastamiseen kisan voiton puolesta."

Aston ajaa myös kahta kilpailukohtaista V8 Vantage GT: tä, yhden SP8-luokassa ja toisen SP10-luokassa. Heidän neljäs kilpailunsa, lähes varastossa oleva V12 Vantage, ajaa myös SP8-luokassa.

Astonilla on tänä vuonna kova kilpailu Mercedeksen kanssa SLS AMG GT3, joka voitti SP9-luokan vuonna 2013, Nissanin GT-R Nismo GT3, Subarun WRX STI, ja monet muut. Wolfgang Schuhbauer, Astonin pysyvän Nürburgringin testikeskuksen johtaja, uskoo kuitenkin, että hänen yrityksensä rikas suhde Nürburgringin radan kanssa antaa heille kaivattua etua.

"DB9, V8 Vantage, V8 Vantage GT, V12 Vantage S, Rapide S ja Vanquish ovat kaikki hyötyneet Nürburgringin kehityksestä", Schuhbauer selittää. "Tärkeä osa kaikkien uusien Aston Martinien kirjautumisprosessia on 10 000 kilometrin kestävyystesti kuuluisalla piiri, ja vuodesta 2006 lähtien olemme myös käyttäneet 24 tunnin kilpailua esitelläksemme luotettavuutta ja rakennuslaatua. autoja.”

Laajat Nürburgringin testit ovat ajaneet Aston Martinin useisiin suuriin kisavoittoihin vuosien varrella, kuten kokonaisvoitto 2013 GTE AM World Endurance Championships -kilpailuissa, mutta N24:n huippupalkinnot on osoittautunut vaikeaksi. kaukana.

Jälleen kerran todennäköisyydet ovat pinottu brittejä vastaan, mutta David King, Aston Martinin moottoriurheilupäällikkö, uskoo edelleen, että hänen tiiminsä pystyy selviytymään.

"Kuten tavallista, olemme "David" roolissa suurten saksalaisten merkkien "Goliatille", mutta se on haaste, josta pidämme."

Katso V12 Vantage GT3 toiminnassa alta.

Toimittajien suositukset

  • Kaikkien aikojen parhaat Aston Martinit
  • 2021 Aston Martin DBX on täydellinen 00-agentille perheen kanssa
  • Aston Martin siirtyy neljästä pyörästä kahteen AMB 001 -moottoripyörällä
  • Aston Martinin ensimmäinen SUV jakaa moottorin urheiluautosisarustensa kanssa
  • Aston Martin asettaa Valkyrie-hybridihyperautonsa äärimmilleen

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.