Infiniti on antanut uusi luksussedan, jonka se aikoo esitellä Detroitin autonäyttelyssä nimi. Uusi Infiniti, nimeltään Q50, on ensimmäinen auto, joka julkistetaan merkin virtaviivaistetun nimijärjestelmän mukaisesti. Se julkistetaan Motor Cityssä 14. tammikuuta.
Vuodesta 2014 alkaen kaikille Infiniti-malleille määritetään aakkosnumeerinen koodi, joka alkaa "Q". Q50 korvaa nykyisen G-sedanin, ja Q60 korvaa G-coupen ja avoauton.
Suositellut videot
Usein luksusauton "nimessä" olevat numerot tarkoittavat moottorin iskutilavuutta. Nykyisessä Infinitin mallistossa G37 on G-sarjan auto, jossa on 3,7-litrainen V6, ja M56 on M-sarjan auto 5,6-litraisella V8:lla jne.
Liittyvät
- Infinitin uusin InTouch-järjestelmä lisää viimein Apple CarPlayn ja Android Auton
- Musiikkiautot, kuorma-autot ja sähköautot jylläsivät hillittyyn 2019 Detroitin autonäyttelyyn
Näin ei käy Q50:ssä; nykyinen G on suhteellisen pieni auto, joten sitä ei olisi järkevää varustaa 5,0 litran moottorilla, eikä mikään raportti viittaa siihen, että Ford Mustang GT: n kokoinen moottori olisi työn alla.
Sen sijaan Infiniti pienentää moottoreitaan. Selittäessään nimenmuutoksia Infinitin presidentti Johan de Nysschen ilmoitti a uusi lippulaiva sedan 550+ hevosvoimalla 3,0 litran V6. Se on iso askel tehossa, mutta myös iso askel pienemmässä iskutilanteessa edellä mainitusta M56:n V8:sta. Moottori tuottaa 420 hv.
Q-pohjaisen nimeämisjärjestelmän mukaan M56:n korvaava nimi tulee olemaan Q70. Näyttää todennäköiseltä, että Q70 saa uuden 3,0 litran, tai se voidaan varata vielä suuremmalle valikoimalle. Joka tapauksessa Q50 voi myös menettää jonkin verran siirtymää nykyiseen G37:ään verrattuna.
Sen lisäksi, että Q50 on ensimmäinen uusi Q-auto, sen odotetaan olevan ensimmäinen ristipölytys Infinitin emoyhtiön, Nissanin ja Mercedes-Benzin välillä. Raporttien mukaan Nissanin kunniakas VQ V6 joutuu roskiin Mercedes-moottorin vuoksi.
Q50 voisi olla myös ensimmäinen auto, jossa on Infiniti "Steer-by-wire" -järjestelmä, joka käyttää tietokoneohjattua ohjaustelinettä ja antureita, mikä eliminoi fyysisen yhteyden ohjauspyörän ja tien välillä.
Yhdessä neliovisessa alustassa on niin paljon uutta, joten Q50:n pitäisi olla erittäin tärkeä auto Infinitille. Saa nähdä, onnistuiko brändin uudistus tulevina viikkoina.
Toimittajien suositukset
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 vahvistettu 2019 LA Auto Show: lle
- Infiniti Qs Inspiration -konsepti on jälleen yksi kiusanteko tulevista sähköisistä autoista
- Infiniti esikatselee harppaustaan yhdeksi alan kuumimmista segmenteistä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
