Land Roverin Range Rover Evoque sytytti äskettäin maailman tuleen yhdistelmällään tyyliä ja toimivuutta. Lada, yksi Venäjän suurimmista autonvalmistajista, näyttää haluavan osallistua tähän toimintaan. Yhtiö esitteli tämän viikon Moskovan autonäyttelyssä XRAY: n, räikeän kompaktin crossover-konseptin.
XRAY näyttää melko hyvältä, mutta lähemmin tarkasteltuna se näyttää Steve Mattinilta, entiseltä Volvolta konseptin kirjoittanut suunnittelija ajatteli, että olisi helpompi kopioida tyylivihjeitä muista autoista ja yhdistä ne uudelleen.
Edessä säleikön ja ajovalojen muodot muistuttavat Kia Sorentoa ja Optimaa, vaikkakin pimennetyllä palalla, joka yhdistää säleikön ja alemman ilmanottoaukon. Ajovaloista sivuaukoille ulottuvat kromihampaat ovat mielenkiintoinen kosketus.
Liittyvät
- Land Rover peruuttaa tähän mennessä näyttävimmän (ja kalleimman) Range Roverin
Korkea vyölinja ja matala katto houkuttelevat ehdottomasti vertailemaan Evoquen (tai futuristisen kaupunkien) kanssa hyökkäysajoneuvo), vaikka takavalot näyttävät siltä, että ne tulivat suoraan edellisen sukupolven eurooppalaisesta Fordista Keskity.
Lokasuojat ja ovesta kulkeva kromikoristeinen merkkiviiva tuovat mieleen Citroen DS3 -viistoperän, toisen trendikkään eurooppalaisen automuotituotteen.
Neuvostoliiton byrokratian tuotteena Lada on perinteisesti rakentanut yksinkertaisia, spartalaisia ajoneuvoja proletariaatille. XRAY on yrityksen yritys siirtyä kalliimpiin markkinoihin. Konseptin sisätiloissa on sellaisia hienouksia kuin nahkaverhoillut kauhaistuimet, harjattu alumiini verhoilu ja kojelautaan kiinnitetty LCD-näyttö navigoinnin, äänen ja ilmastoinnin ohjaamiseen toimintoja.
Lada ei kuitenkaan ole täysin hypännyt luksusluokan kelkkaan. Evoquessa voi olla käynnistinpainike, mutta XRAY kääntyy vanhan koulun avaimen ja sytytyskotelon kanssa.
Neuvostoliiton aikana valtion omistamana autonvalmistajana (alunperin nimeltään AutoVAZ) ja itsenäisenä yrityksenä synkkä, kylmän sodan jälkeinen Venäjän talous, Ladalla ei ole ollut paljon mahdollisuuksia rakentaa kunnollisia autoja, puhumattakaan ylellisistä yhdet. Se tunnetaan primitiivisestä Fiat 124 -pohjaisesta Rivasta, hieman nykyaikaisemmasta Samaran viistoperästä ja Jeeppimäisestä Nivasta 4×4.
XRAY: n avulla Lada toivoo muuttavansa tätä. Se aikoo tuoda konseptin tyyliin elementtejä tuleviin ajoneuvoihin, mikä antaa niille premium-tuntuman. XRAY voi osoittautua Ladan versioksi KUE: sta, vuoden 2007 konseptista, joka oli yksi Kian ensimmäisistä yrityksistä murtautua ulos edullisesta kellarista; siitä tuli lopulta nykyinen Sportage.
Ladan on ehkä hiottava tyyliään hieman, jotta se näyttää Kian tunnusomaiselta, mutta XRAY on vaikuttava alku. Evoquen kaltaisen muotoilun laittaminen yksinkertaisempaan ja halvempaan pakkaukseen voisi olla markkinoiden menestyksen resepti, jos XRAY tulee koskaan tuotantoon.
Toimittajien suositukset
- Land Roverin uusi 2020 Range Rover Evoque on älykäs maastoauto ja tyylikäs kaupungissa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
