Automaailmassa "pieni" on synonyymi "edulliseen", ikään kuin autoja myytäisiin punnalla. Pienimmät autot ovat lähes aina halvimpia, ja on vaikea kuvitella, että joku maksaisi "isoauton" rahaa kaksiovisesta viistoperästä, kuten esimerkiksi Mini Cooper. Mini haastaa tämän oletuksen 2013 John Cooper Works GP, joka alkaa 39 950 dollarista. Se on 9 150 dollaria enemmän kuin seuraavaksi kallein Mini.
Ostajat sijoittavat rahansa muuhun kuin metalliin ja ilmaan. Mini sanoo, että John Cooper Works GP on sen kaikkien aikojen nopein malli. Se kiihtyy 0-60 mph 6,1 sekunnissa, sen huippunopeus on 150 mph ja ohitti Saksan surullisen Nürburgringin kahdeksassa minuutissa, 23 sekunnissa.
Suositellut videot
Tämän suorituskyvyn saavuttamiseksi John Cooper Works GP: ssä on turboahdettu, 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori. Se tekee 211 hevosvoimaa ja 260 puntaa jalkaa vääntömomenttia. Se on vain kolme hevosta enemmän kuin nykyisessä Mini John Cooper Worksissa, mutta GP: llä on 68 puntaa enemmän.
Liittyvät
- Electric Mini Cooper SE kiertää Nürburgringiä käyttämättä jarrujaan
Auttaakseen kuljettajia hyödyntämään tätä ylimääräistä vääntömomenttia täysimääräisesti, Mini leikki auton luistonesto- ja vakaudenhallintajärjestelmillä antaakseen ratin takana olevalle pussille hieman enemmän lisenssiä.
John Cooper Works GP hyötyy myös uudesta jousituksesta säädettävillä alustalla. Jokainen jousitusgeometrian tunteva voi luoda ajotyyliinsä parhaiten sopivan kokoonpanon, kun taas muu jousitus on viritetty tehtaalta pienemmällä etupäässä paremmaksi käsittelyä.
Paketin täydentävät uudet jarrut: kuusimäntäiset jarrusatulat ympäri, 13 tuuman roottorit edessä ja 11 tuuman roottorit takana. Nämä jarrut pysäyttävät epätavalliset 17 tuuman nelipuolaiset pyörät, jotka on kääritty 215/40/17 renkaisiin.
Mini sanoo myös, että John Cooper Works GP on sen kaikkien aikojen kevyin auto. Sen varmasti pitäisi olla, kun otetaan huomioon Miniin ankarat toimenpiteet painon pitämiseksi kurissa. Recaron kilpaistuimien veto ja etumatkustajan älykkyys, kun taas takamatkustajan istuimet eivät istu missään: takaistuimet irrotettiin ja korvattiin alustan jäykistetangolla.
Jos suorituskykylaitteiston litania ei riitä erottamaan GP: tä muista Miniistä, grafiikkapaketin pitäisi tehdä temppu. Runkosarja, harmaa maali, punaiset aksentit ja GP-raitatarrat tekevät ehdottomasti vaikutuksen.
Vaikka "tavallista" Mini John Cooper Worksia tarjotaan lähes kaikissa Cooper-korityyleissä (Hardtop, Cabriolet, Coupe, Roadster, Clubman), GP: tä tarjotaan vain perus Hardtop-muodossa.
On tarkoituksenmukaista, että Mini meni GP: ssä, koska se tulee olemaan nykyisen Minin joutsenlaulu. Kun ensimmäinen BMW Mini korvattiin nykyisellä mallilla vuonna 2006, brändi lanseerasi alkuperäisen GP: n. Joten kun täysin uusi Mini on tulossa, historia toistaa itseään.
Mini John Cooper Works GP julkaistaan vuoden 2013 alussa. Valmistetaan vain 2000. Kuten hauska ajaminen, yksinoikeus on jotain, josta ihmiset ovat valmiita maksamaan, jopa pieninä annoksina.
Toimittajien suositukset
- Electric Mini Cooper SE alkaa 30 750 dollarista, saapuu jälleenmyyjille maaliskuussa 2020
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
