BMW esittelee kolmannen mallin "Project i" -ajoneuvoistaan Los Angelesin autonäyttelyssä tällä viikolla. Se on kaksiovinen versio sähköisestä i3-kaupunkiautosta, mutta siitä huolimatta aiempien raporttien mukaan sen nimi olisi i4, uuden konseptiauton nimeksi tulee i3 Concept Coupe.
Kahden oven poistamisen lisäksi viisiovisen i3-viistoperän muuttaminen Concept Coupeksi ei vaatinut paljon. Akseliväli pysyy samana, joten se pieni takajalkatila, joka oli alkuperäisessä i3:ssa, on säilytettävä. Kauhaistuimet korvaavat i3:n viisiovisen takapenkin, ja niissä on verhoilupaneeleihin valettu selkänoja.
Epätavallisin muotoiluominaisuus on ehdottomasti takaneljännesikkuna, joka näyttää pikselöidyltä kyynelpisaralta. On vaikea nähdä, mitä tarkoitusta ikkunan vaakasuorissa viivoissa olevat mutkat palvelevat, mutta ne tekevät Concept Coupesta erottuvan.
Liittyvät
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
- Täyssähköinen BMW i7 on pyörillä varustettu kotiteatteri
- 2023 BMW iX M60 on sähköinen, tilava ja yllättävän nopea
Uusimmassa i3-konseptissa on myös silmiinpistävää metallioranssia maalia, joka erottuu hienosti auton mustasta verhoilusta. Sen ansiosta Concept Coupe näyttää enemmän tuotantoautolta ja vähemmän osalta Apple Storen näyttöä.
Sisustus on täysin päinvastainen; harmaa-harmaalla värimaailma on melko tylsä. Muu sisustus on periaatteessa sama kuin alkuperäisessä i3:ssa, mukaan lukien kahdeksan tuuman LCD-kosketusnäyttö.
i3 Concept Coupessa on myös sama voimansiirto kuin viisiovisessa i3:ssa. Se on 170 hevosvoiman sähkömoottori, joka käyttää takapyöriä. Litiumioniakun pitäisi antaa kaikille i3:n versioille noin 100 mailia toimintasädettä yhdellä latauksella.
BMW i3 esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä 2011, ja tarkistettu versio on kiertänyt autonäyttelyissä. LA Showta edeltävä keskustelu ehdotti, että i3:sta ilmestyisi uusi iteraatio, mutta BMW on ilmeisesti päättänyt olla tekemättä soveltaa samaa numerointijärjestelmää muihin coupeihinsa, jotka kaikki ovat parillisia (4-sarja, X4 jne.)
i3:n mukana tulee i8, ladattava hybridi-superauto joka käyttää pienen viistoperän sähkömoottoria etupyörien ohjaamiseen ja 1,5-litraista, turboahdettua kolmisylinteristä bensiinimoottoria, jonka teho on 223 hevosvoimaa, takapyörien voimanlähteenä ja akkujen lataamiseen.
BMW ei kertonut, valmistetaanko i3 Concept Coupe, mutta se näyttää loogiselta seuraavalta askeleelta. BMW on coupehullu; se on muuttanut kaiken 3-sarjan sedanista X5-crossoveriin coupeiksi. Minimaalisilla peltimuutoksillaan i3 Concept Coupe antaisi BMW: lle toisen "i"-mallin suhteellisen alhaisella hinnalla.
Tämä samankaltaisuus voi kuitenkin tehdä i3 Coupesta vähemmän houkuttelevan todellisille ostajille, jotka valitsevat coupe-tyylin niiden mieleenpainuvan tyylin vuoksi. i3 Concept Coupessa sitä ei todellakaan ole, olipa pisaraikkuna tai ei.
Toimittajien suositukset
- 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
- Business edessä, 31-tuumainen televisio takana. BMW: n sähköinen i7 on esittelytila pyörillä
- BMW esittelee sähköautoa väriä vaihtavalla maalilla CES 2022 -messuilla
- 2022 BMW i4:n ensimmäinen ajoarvostelu: Todellinen asia
- 2022 BMW iX: n ensimmäinen ajo: Muuttuvat paradigmat
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
