Yhdysvaltain kuljettajat säästävät 68 miljardia dollaria polttoainekustannuksissa vuoteen 2030 mennessä Obaman hallinnon CAFE-standardin (Corporate Average Fuel Economy) ansiosta. Luonnonvarojen puolustusneuvosto.
Viime vuonna Obaman hallinto ehdotti suunnitelmaa CAFE-standardien saavuttamiseksi jokaiselle autonvalmistajalle 54,5 mailia gallonaa kohti vuoteen 2025 mennessä. NRDC, joka on voittoa tavoittelematon järjestö, arvioi, että keskiverto amerikkalainen kuljettaja säästää noin 4 400 dollaria auton käyttöiän aikana parantuneiden polttoainetehokkuuden ja kasvihuonekaasupäästöstandardien ansiosta.
Suositellut videot
Bensan hinta noin 4,00 dollaria gallonaa kohden ja jatkuva epävakaus öljyntuotantoalueilla, kuten Keski-Euroopassa East, raportti selittää, kuinka monet amerikkalaiset etsivät jo tapoja lieventää vaikutusta budjettiinsa. Tärkeä osa tässä on polttoainetehokkaampien ajoneuvojen ostaminen.
Polttoainetaloudesta on tullut niin tärkeä tekijä uusille ostajille, ja näyttää siltä, että myös autonvalmistajat kiinnittävät erityistä huomiota. Tehokkaammat moottorit ovat ensiarvoisen tärkeitä paitsi hallituksen ehdottamien tiukkojen standardien täyttämisessä, myös avainasemassa uusien ja palaavien asiakkaiden houkuttelemisessa.
Hybridi- tai sähköajoneuvon ostamisen lisäksi tutkimus viittaa laajaan ajoneuvovalmistajavalikoimaan ottamalla jo käyttöön uutta polttoainetta säästävää teknologiaa olemassa oleviin malleihin valmistautuessaan lisääntyneeseen standardit. Ford on ottanut EcoBoost-moottoriteknologiansa käyttöön autoissa, kuten Focus, Fusion ja Taurus, kun taas General Moottorin e-Assist, joka löytyy useista malleista, mukaan lukien keskikokoinen Malibu, auttaa myös parantamaan kokonaiskantaa polttoainetehokkuus.
NRDC: n mukaan Yhdysvalloissa myydään jo nyt 57 mallia, joita voidaan pitää "polttoainetehokkaina", kun vuonna 2009 niitä oli 27. Jotkut niistä ovat Nissan Versa, Toyota Yaris, Ford Fiesta ja Chevrolet Sonic, jotka kaikki saavat yli 30 mailia gallonaa kohden.
"Tämän tutkimuksen pitäisi saada aikaan käsitys siitä, että kuljettajien on uhrattava mitä tahansa saadakseen enemmän maileja gallonaan", sanoi Alan Baum periaatteessa analyysiin osallistuneiden Baum and Associatesin kanssa. lausunto. ”Mattureista katumaastureihin, tila-autoihin ja autoihin… polttomoottori ei ole läheskään kuollut; se on juuri tekemässä suurta muutosta."
Niiden havainnollistamiseksi raportti osoittaa, kuinka kuusisylinterinen 2010 Ford Explorer saavuttaisi noin 16 mpg, kun taas nelisylinterisen 2012 Explorerin nopeus on noin 23 mpg, mikä saattaa säästää omistajilta 5 700 dollaria viiden vuoden ajon aikana. ja tehty.
Tietenkin on vaikea arvata, mihin keskimääräisiin polttoainehintoihin on tulossa lähes kahdenkymmenen vuoden kuluttua, mutta NRDC: n raportin mukaan jotka hyötyvät eniten hallituksen ehdottamista standardeista ovat Texas (7,8 miljardia dollaria), Kalifornia (7,3 miljardia dollaria) ja Florida (6,7 miljardia dollaria).
Lue koko raportti napsauttamalla tässä.
[Kuvan luotto: Shutterstock/Monkey Business Images]
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
