Jos tulevat lentosi alkavat haistaa siltä, että takahuoneessa keitetään ranskalaisia, älä huolestu. Käytetty ruokaöljy biopolttoaineena on nousussa, ja eilen Air Canadasta tuli ensimmäinen lentoyhtiö, joka suoritti lennon käyttäen 50/50-osaista kierrätysöljyä ja tavallista polttoainetta Airbus A319:n voimanlähteenä.
Kierrätetyllä biopolttoaineseoksella Torontosta Meksikoon lähtevän lennon odotettiin tuottavan vähintään 40 prosenttia vähemmän päästöjä kuin tavallisen polttoaineen. Muita toimenpiteitä, jotka auttavat saavuttamaan 40 prosentin säästöluvut, ovat pienempi työntövoima lentoonlähdön aikana, säädettävä ilmastointi sekä optimoidut matka-, nousu- ja laskeutumisnopeudet. Voimme arvioida, että Air Canadan lento AC991 lähti Torontosta ja saapui Mexico Cityyn ilman ongelmia laskeutuen vain kolme minuuttia aikataulun jälkeen ilmeisestä sateisesta säästä huolimatta.
Suositellut videot
"[Eilen] lento Air Canadalla todistaa, että ilmailuteollisuudella on vahva asema päästöjen vähentämisessä",
sanoi Fabrice Brégier, Airbusin toimitusjohtaja. "Jotta tästä tulisi päivittäistä kaupallista todellisuutta, se vaatii nyt poliittista tahtoa kannustaa siihen lisäämään kestävien biopolttoaineiden käyttöä ja nopeuttamaan lentoliikenteen hallinnan nykyaikaistamista järjestelmä. Tarvitsemme hallitusten ja kaikkien ilmailualan sidosryhmien selkeän tuen, jotta voimme ylittää nykypäivän rajoitukset."Air Canada pyrkii jatkamaan siirtymistään kohti vaihtoehtoista polttoainetta laajentamalla toista vihreää lentovaihtoehtoa Kanadan ja Rio de Janeiron väliselle reitille. Kaikki lennon toteuttamiseen osallistuvat osapuolet varmistavat, että käytetty ruokaöljy-biopolttoaineseos on ollut uudelleensertifioitu normaalien lentopolttoainestandardien mukaisesti, mikä tekee siitä turvallista käyttää keskivertolentokoneita moottori. Tämä vaihtoehtoinen polttoainevaihtoehto ei ehkä ole idioottivarma tapa vähentää hiilidioksidipäästöjä, mutta se on iso askel kohti vihreämpää teknologiaa, koska on mahdotonta estää ihmisiä matkustamasta lentoteitse.
"Air Canada hyväksyy täysin vastuunsa pienentää jalanjälkeään ja ensimmäinen biopolttoainetta käyttävä lentomme osoittaa konkreettisesti jatkuva sitoutumisemme ympäristöön", sanoi Duncan Dee, Airin varatoimitusjohtaja ja operatiivinen johtaja. Kanada. "Vuodesta 1990 lähtien lentoyhtiöstämme on tullut 30 prosenttia polttoainetehokkaampi."
Vaikka Air Canadan lento osoittautuu onnistuneesti testaaneen yhtä tähän mennessä suurimmista kierrätettyjen ruokaöljyjen biopolttoainesekoituksista, se ei todellakaan ole ensimmäinen laatuaan. Viime marraskuussa, Alaska Airlines yritti myös omaa vaihtoehtoisen polttoaineen lentoa käyttämällä 20-prosenttista ruokaöljypolttoaineseosta 75 lentoon. Vaikka sekä Alaska Airlinesin että Air Canadan kokonaisvaikutus saattaa tuntua pieneltä, nämä onnistuneet ajot voivat tarkoittaa, että suuret lentoyhtiöt siirtyvät lähitulevaisuudessa vihreämpään dieseliin. On myös mielenkiintoista nähdä, löytävätkö tiedemiehet koskaan tavan tehdä 100-prosenttisesti kierrätetystä biopolttoaineseoksesta turvallinen ja käyttökelpoinen.
Kuvan luotto: Lentokone kuvia
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
