Premium Rush -arvostelu: Joseph Gordon-Levitt tekee parhaan kahdesta pyörästä

"Inhoan jarruja. Jarrut ovat kuolema, sanoo Joseph Gordon-Levitt uudessa elokuvassaan. Premium Rush, Manhattanin pyörälähettäjästä, jonka viimeisin toimitus saa hänet vinon poliisin väärälle puolelle. Tämä no-brakes-filosofia pätee monella tapaa sekä päähenkilössä Wileessä että itse elokuvassa, joka avautuu kiihkeä eteenpäin liikkeen hämärtyminen, risteävä New Yorkin tungosta kaupunkisaarta (melko kirjaimellisesti) räjähdysmäisesti nopeus.

Pyörälähettiläs-elämäntyyli näyttää pelottavalta kenelle tahansa paitsi kaikkein vakavimmille kaupunkipyöräilijöille, mutta Levitt ja Premium Rush ohjaaja David Koepp onnistuu vangitsemaan paitsi sanansaattajan elämäntavan houkuttelevuuden, myös viemään sinut sisään sen tiede ja – mikä tärkeintä – kerro hauska, jännittävä tarina täynnä ainutlaatuisia hahmoja ja näyttävää stuntteja.

Suositellut videot

Sisään Premium Rush, mikä alkaa rutiininomaisesta toimituksesta, muuttuu Levittin hahmolle, mestarille, villiksi kyydiksi sanansaattaja, joka jätti lakikoulun elääkseen täysillä ja ottaakseen sateen tarkastuksen oravanpyörä. Kun hänen tyttöystävänsä kämppäkaveri pyytää häntä toimittamaan kirjekuoren Chinatowniin, hän kiinnittää hämärän poliisin huomion etsivä Bobby Monday (Michael Shannon), joka tekee kaikkensa saadakseen kirjekuoren ja sen salaperäisen sisällys.

Kuten arvata saattaa, Wileen pyörätaidot ja jokaisen kaupungin halki kulkevan oikotien, piilotettujen polkujen ja vaihtoehtoisten reittien tuntemus osoittautuvat hankalaksi. kiero poliisin jäljillä, ja Wilee tajuaa pian, että hänen täytyy käyttää jokaista kirjan temppua – ja pyytää muutamia palveluksia – saadakseen toimitus.

Vaikka elokuva voi olla toisinaan ennakoitavissa, se on hyvä tavallaan ennakoitavissa, esim Premium Rush tuntuu vanhan koulun PG-13-trilleriltä, ​​joka on suunnattu nuoremmalle yleisölle ja jossa on rakastettavaa näyttelijää hylätyt, kapinallinen, joka löytää jalon kutsumuksen, ja aina läsnä oleva uhka humalassa auktoriteeteista tehoa. Ja vaikka voit luultavasti arvata, miten elokuva päättyy, matka – ei määränpää – tekee viihdyttävästä kyydistä.

Yksi elokuvan erityisen innovatiivinen elementti on, että näet tiettyjä risteyksiä Wileen silmin, ja tarjoaa visuaalisen erittelyn hänen päätöksentekoprosessistaan ​​aina, kun hän tulee hankalaan liikenteeseen elementti.

Esimerkiksi kun Wilee lähestyy näennäisesti väistämätöntä törmäystä, kamera jähmettyy ja vie yleisön kullekin Wileen harkitsemille reiteille sekunnin murto-osassa ennen päätöksentekoa. Taksin kiertäminen yhteen suuntaan päättyy siihen, että hän lentää päänsä ohjaustangon yli, kun ohjaamon matkustajan ovi avautuu hänen edessään, kun taas toinen reitti johtaa siihen, että hän törmää auton takakonttiin, sitten pomppii kuin räsynukke useiden kuorma-autojen ja toimituksen välillä pakettiautot. Kolmas vaihtoehto lähettää hänet jalkakäytävälle, suolarinkilajan ympärille ja takaisin kadulle vahingoittumattomana - joten hän valitsee nopeasti tuon reitin, tehden viimeisen sekunnin käännöksestä, joka välttää kaksi aikaisempaa, tuskallisen skenaarioita.

Se on silmiinpistävä visuaalinen temppu, ja kuten suuri osa elokuvasta, se antaa sinulle entistä enemmän kunnioitusta tosielämän lähettiläitä ja heidän vaarantamiaan raakoja onnettomuuksia kohtaan.

Premium Rush Siinä on myös hämmästyttäviä suorituksia stunt-pyöräilijöiltä – joista monet ovat todellisia pyöräilijöitä – ja itse Levittiltä, ​​joka tekee kunnioitettavan määrän omia temppujaan. Koeppin huomio yksityiskohtiin stunteissa näkyy jokaisessa tempussa, ja ansaitsee elokuvapisteitä sekä tyylistä että vaarallisuudesta.

Elokuvan ohjaaja osoittaa myös innokkaasti sanansaattajaelämän tekniikkaystävällistä puolta ja esittelee tapoja he käyttävät Google Maps -tyylistä navigointia ja katunäkymäkuvia päästäkseen sinne, missä heidän tarvitsee olla mahdollisimman nopeasti aika. Koepp on kuvaillut elokuvaa eräänlaiseksi "karttaelokuvaksi", ja on helppo nähdä, miksi kuvaus sopii. Älypuhelimien ja handsfree-viestinnän yleisyydellä on myös suuri rooli elokuvassa, ja se antaa sille todella todellisen ankkurin siihen, mitä näemme kaupungin kaduilla joka päivä.

Mitä tulee elokuvan tähdelle, Levitt on täydellinen valinta Wileelle, rooliin, jonka avulla hän voi esitellä karismaaan ja pitää hauskaa hahmon räikeän, vakiinnuttamista vastustavan filosofian parissa. Hän sopii myös fyysisesti hahmoon – sekä vartalotyypiltään että tavalta, jolla hän käsittelee itseään pyörällä. Kuitenkin Michael Shannon tarjoaa elokuvan ikimuistoisimman suorituksen vuorotellen maanisten, arvaamattomien raivokohtausten ja pelottavan, yksimielisen keskittymisen palkintoon, jonka hänen hahmonsa on jahtaa. Shannon onnistuu pureskelemaan jokaisen kohtauksensa villisilmäisillä monologeilla ja satunnaisilla mielialanvaihteluilla, ja päätyy siihen Dennis Hopperiin. Nopeus sekoitettu Gary Oldmanin kanssa Ammattilainen, sekoitettiin ja pakattiin huonosti istuvaan pukuun. Ja kyllä, hän on aivan yhtä upea kuin tuo cocktail näyttää.

Sen kunniaksi, Premium Rush on juuri se elokuva, joka sen väitetään olevan: nopeatempoinen trilleri, joka etenee Manhattanin kaduilla ja tarjoaa kurkistuksen kulttuuriin, jonka monet kaupungin asukkaat ovat tietoisia, mutta tietävät hyvin vähän noin. Pyörälähettimet ovat osa kaupunkielämää, joka usein jää taustalle, kun se ei rynnäile suurella nopeudella, ja molemmat Koepp ja Levitt ovat tehneet ihailtavaa työtä viedäkseen sinut sanansaattajien maailmaan, mutta myös tehden heistä vakuuttavia sankareita, liian.

Toimittajien suositukset

  • Joseph Gordon-Levitt puhuu HitRecordin alkuperästä ja tulevaisuudesta