Ennen suoraruiskutusta ja sähkömoottoreita ei ollut muuta kuin iskutilavuus. Amerikkalaisten suorituskykyautojen kultakaudella, 1960-luvulla, katuja hallitsivat muskeliautot, joissa oli isot V8:t ja takaveto. Chevroletin Super Sport eli SS-mallit olivat parhaiden joukossa. Nyt Chevy toivoo tuovansa loistoajat takaisin 2000-luvun lihasautolla. Uusi takavetoinen, V8-moottorilla varustettu sedan, yksinkertaisesti nimeltään SS, debytoi ensi vuonna.
SS voi olla täysin amerikkalainen muskeliauto, mutta se lainaa alustansa australialaiselta Holden Commodorelta. Nykyinen Commodore toimi Pontiac G8:n perustana; ensi vuonna tuleva uusi versio tulee olemaan SS: n perusta. Konepellin alla ei ole hienovaraisuutta, vain iso V8. GM ei kerro, mitä monista kahdeksansylinterisistä SS käyttää, mutta 6,2-litrainen LS3-pienilohko on hyvä veto. Tätä moottoria käytettiin G8:ssa ja sitä käytetään edelleen Camarossa; molemmissa autoissa on Holden-pohjaiset alustat. Camarossa LS3 tuottaa jopa 426 hevosvoimaa ja 420 naulaa vääntömomenttia. Chevy saattaa myös käyttää uutta "Gen V" V8:aa, jossa on alumiinilohko ja suoraruiskutus.
Suositellut videot
Se, miltä SS todella näyttää, on myös mysteeri. Chevy sanoo, että tyyli muistuttaa sen uuden NASCAR-kilpailijan tyyliä, mutta koska NASCAR ei enää tarkoita "varastoautoa", se ei ole paljon vihje. SS: llä voisi olla samanlainen tyyli kuin G8- ja Chevy Caprice Police Pursuit Vehicle -ajoneuvoilla (kuvassa).
Liittyvät
- 2022 Chevy Bolt EV ja Bolt EUV: Lisää rakastavia sähköautoja
- GM: n autonomiselle autoyksikölle takaisku, koska se viivästyttää robotaksipalvelun käynnistämistä
- Hudway Driven head-up-näyttö tuo 2000-luvun teknologiaa kaikentyyppisiin autoihin
SS-mallit ovat yleensä suorituskykyversioita tavallisista autoista, kuten BMW M- tai Mercedes AMG -malleista. Se, että SS: ää ei liitetä toiseen malliin, osoittaa, että Chevy tulee sijoittamaan tämän auton kapean suorituskyvyn malliksi; se ei varasta valtavirran ostajia Chevyn toiselta suurelta sedanilta Impala.
General Motors on kulkenut tällä tiellä monta kertaa. Se Australian divisioona, Holden, on aina valmistanut vanhan koulun muskeliautoja, joten houkutus tuoda muutama Yhdysvaltoihin on aina ollut olemassa. Pontiac GTO: n vuoden 2004 reinkarnaatio perustui Holden Monaroon. Pontiacin vuoden 2008 G8 perustui myös Holdeniin, Commodoreen. Molemmat autot saivat yleisesti myönteisiä arvosteluja, mutta valitettavasti ne myytiin Pontiacina.
Kun Pontiac lopetettiin osana GM: n konkurssin jälkeistä uudelleenjärjestelyä, vaikutti loogiselta, että G8 eläisi Chevynä. Sen sijaan GM päätti pitää pitkän akselivälin version Caprice PPV: nä ja myydä sen vain lainvalvontaviranomaisille.
Autotekniikan muutoksista huolimatta vanhan koulun muskeliauto voisi olla hitti. G8 oli melko hyvä auto, mutta GM: llä tuskin oli aikaa myydä sitä ennen kuin Pontiac taittui. SS saattoi myös hyötyä monien amerikkalaisten nostalgiasta 60-luvun lihaksia kohtaan. Chevy on yrittänyt tehdä sitä äskettäin käyttämällä SS-nimeä kaikessa katumaasturista Camaroon. Vain harvat näistä autoista ovat täyttäneet SS-nimen, ja näyttää siltä, että tämä uusi sedan on yksi niistä.
Toimittajien suositukset
- GM laajentaa takaisinkutsun kaikkiin Chevy Bolt sähköautoihin palovaaran vuoksi
- 2020 Chevy Corvette Stingrayn avoautot, kilpa-autot tulevat tänä syksynä
- 2020 Chevrolet Camaro saa kasvojenkohotuksen poistaakseen kiistanalaisen tyylin
- 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE kääntää nopeampia kierrosaikoja automaattivaihteistolla
- Chevrolet pohtii hybridi Camaroa 1960-luvun suorituskyvyllä, 2000-luvun tekniikkaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
