Lamborghini, Bentley, ja Maserati eivät ole ainoita epätavallisia nimiä, jotka hyppäävät katumaasturin kelkkaan. Aston Martin voisi olla seuraava eksoottinen brändi, joka rakentaa sellaisen. Brittiyhtiö esitteli konseptimaasturia nimeltä Lagonda Geneven autonäyttelyssä 2009, mutta jätti sen myöhemmin hyllylle. Nyt näyttää siltä, että Lagonda on palannut.
Aston näkee Lagondan tavan laajentaa Kiinan markkinoille, joilla asiakkaat välittävät enemmän ylellisyydestä ja sisätilasta kuin suorituskyvystä. Koska yritys valmistaa vain urheiluautoja, Astonin virkamiehet ajattelivat, että olisi hyvä idea monipuolistaa valikoimaa Kiinan palvelemiseksi. Aston odottaa myös myynnin pysyvän alhaisena Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa heikon talouden vuoksi, joten Kiina on yhtiölle tärkeä tapa pitää liikevaihtonsa kasvussa.
Suositellut videot
Tuotanto Lagonda tulee todennäköisesti olemaan hyvin erilainen kuin vuoden 2009 konsepti. Tuon auton tyyli oli panoroitu, ja oikeutetusti. Kuten Bentley, jolla on EXP 9 F -konsepti, Aston Martinilla näyttää olleen vaikeuksia mukauttaa sen tunnusomaisia tyylivihjeitä isompaan runkoon.
Liittyvät
- Aston Martin yhdistää kamerat ja peilit antaakseen kuljettajalle parhaan mahdollisen näkyvyyden
- Aston Martinin DBX-maastoautossa on ylellinen sisustus ja siihen sopiva hinta
- Aston Martinin ensimmäinen SUV jakaa moottorin urheiluautosisarustensa kanssa
Mitä tulee uuden metallilevyn alle? Lagondan piti olla ensimmäinen tuote Aston Martinin ja Mercedes-Benzin yhteistyöstä. Aston SUV perustuisi Mercedes GL: ään ja vastineeksi Aston rakentaisi Maybach-sedanit. Siitä asti kun Maybach on lähdössä, suunnitelma vaikuttaa epätodennäköiseltä. Astonin on ehkä suunniteltava SUV-autonsa itse, koska sillä ei ole yrityssisaruksia, joilta lainata alustaa.
Lagondan nimi voi myös muuttua. Lagonda on autonvalmistajan nimi, jonka Aston Martin osti vuonna 1947 ja löi luksussedanin 1970-luvulla. Aston leikki ajatuksella luoda Lagonda-alabrändi katumaasturilla ja sedanilla, mutta toistaiseksi nämä suunnitelmat on jäänyt pitoon. Aston SUV ei ole uuden merkin ensimmäinen malli, joten sitä ei välttämättä tarvitse nimetä Lagondaksi. Astonin toimitusjohtaja Ulrich Bez sanoi, että uusi SUV-konsepti esitellään muutaman kuukauden kuluttua, mikä tarkoittaa, että se voi olla valmis Pariisin autonäyttelyä varten.
Ei ole yllättävää, että Aston Martin herättää eloon Lagonda-maastoauton, koska suurin osa sen kilpailijoista suunnittelee omia SUV-majoituksia. Lamborghini esitteli Urusta Pekingin autonäyttelyssä, ja Maserati valmistautuu lanseeraamaan Jeep Grand Cherokee -pohjaisen Kubangin. Bentley esitteli EXP 9 F -konseptinsa Genevessä ja etenee tuotantoversiolla negatiivisista arvosteluista huolimatta.
Autoyhtiöt, kuten Aston Martin ja sen kilpailijat, sanovat mielellään edustavansa jotain korkeampaa autotaiteen muotoa, mutta loppujen lopuksi ne ovat silti yrityksiä. SUV tarjoaa Astonille pääsyn asiakkaille, jotka eivät koskaan harkitse urheiluautoa. Tämä tarkoittaa enemmän myyntiä, mistä liiketoiminnassa on kyse.
Toimittajien suositukset
- Kaikkien aikojen parhaat Aston Martinit
- 2021 Aston Martin DBX on täydellinen 00-agentille perheen kanssa
- Jos haluat Aston Martinin uusimman superauton, sinun on ensin ostettava klassikko
- Aston Martin asettaa Valkyrie-hybridihyperautonsa äärimmilleen
- Aston Martin elvyttää James Bondin DB5:n hintaan, johon vain Goldfingerillä on varaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
