BMW i4 -konsepti debytoi Los Angelesin autonäyttelyssä

BMW i3 ja i8 välilyönti laukausBMW lisää valikoimaansa lisää neljää, emmekä puhu polttoainetaloudellisista nelisylinterisistä moottoreista, jotka löytävät tiensä 528i: n kaltaisiin autoihin. Ei, tarkoitamme autoja, joiden nimessä on numero neljä: siellä on X4 crossover, 4-sarjan coupe joka korvaa nykyisen kaksiovisen 3-sarjan ja nyt kolmannen neljän. BMW julkistaa i4:n, toisen ympäristöystävällisten autojensa mallin, Los Angelesin autonäyttelyssä.

i4 liittyy i3 kaupunkiauto ja i8 superauto BMW: n uudessa polttoainetehokkaiden ajoneuvojen sarjassa "i"-alamerkin alla. Tämä tarkoittaa, että siinä on sähköinen tai ladattava hybridivoimansiirto, ja se hyödyntää kevyiden materiaalien kehitystä, joka nähtiin ensimmäisen kerran muissa i-autoissa.

Suositellut videot

Ilmeisesti BMW pitää yksityiskohdat salassa i4:n LA-debyyttiin asti, joten on vaikea sanoa tarkalleen, minkä muodon auto tulee olemaan. Kun i3 ja i8 ovat autoteollisuuden vastakkaisissa päissä, BMW on jättänyt suuren aukon i4:lle (ja mahdollisille tuleville i-malleille) täytettäväksi.

Liittyvät

  • 2022 BMW i4:n ensimmäinen ajoarvostelu: Todellinen asia
  • BMW: n sähköinen i4 saa ensi-iltansa vuonna 2021 530 hv: lla ja 300 mailia kantamalla
  • Tutustumme Vision iNext -konseptiin saadaksemme tietoa BMW: n tulevaisuudesta

i3 on takavetoinen, ja sen voimanlähteenä on sähkömoottori, jonka teho on 170 hevosvoimaa ja 184 puntaa jalan vääntömomentti. i8 käyttää samaa moottoria etupyöriensä voimanlähteenä, mutta siinä on myös 1,5-litrainen turboahdettu kolmisylinterinen bensiinimoottori (223 hv, 295 lb-ft) takapyörien voimanlähteenä ja sähkön tuottamiseen.

i4 on luultavasti lähempänä i3:a kuin i8. Jälkimmäisen oletetaan olevan BMW: n teknologinen lippulaiva, ja laivastossa voi olla vain yksi amiraali. Jos BMW pysyy nykyisessä numerojärjestelmässään i-autojen kanssa, se viittaa myös kohti "i3-plus" -mallia.

BMW: ssä parilliset luvut tarkoittavat coupeja, parittomat luvut sedaneja. 4-sarja on coupe-versio (ja avoauto) 3-sarjasta, aivan kuten 6-sarja on kaksiovinen 5-sarja. Tämä tarkoittaa, että i4:stä voisi tulla i3, jonka runko on räikeämpi ja vähemmän käytännöllinen.

Miltä se näyttääkin, i4 jakaa todennäköisesti BMW: n "Life Module" -rungon, hiilikuituisen kuituvahvistettu muovirunko, joka on suunniteltu toimimaan matkustajien turvakennona i3 ja i8. Ajattele sitä tyylikkäämpänä versiona Smartin Tridion-turvakennosta. Moottorin ja jousituksen alumiiniset apurungot muodostavat todennäköisesti muun auton.

Täydelliset tiedot ja kuvat i4:stä tulevat esiin, kun auto debytoi Los Angelesissa 28. marraskuuta.

Toimittajien suositukset

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
  • BMW: n sähköisessä Concept i4:ssä on kaksi sanaa Teslan Model 3:lle: Varo
  • 2019 BMW i3 -sähköauto saa isomman akun, toimintasäteen lisäyksen
  • Valokuvia BMW Vision iNEXT -konseptista vuotaa verkkoon vientikiellosta huolimatta
  • BMW kiusoittelee Vision iNEXT -konseptiaan ennen ensi viikon maailmanlaajuista debyyttiä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.