Googlen suunnittelujohtaja Benjamin Sloss haki uuden auton tänä viikonloppuna, ja otin pari kuvaa samaan aikaan.
Hän onnekas, luultavasti ajattelet ja olet siirtymässä seuraavaan artikkeliin; mutta odota, tämä ei ollut matka hänen paikalliseen jälleenmyyjään, eikä auto ollut Prius, Corolla tai edes jotain hieman mielenkiintoista, kuten Tesla Model S.
Suositellut videot
Ei, hän keräsi Ferrari 599XX Evoa, joka esiteltiin hänelle Monzan Grand Prix -radalla Italiassa, samana päivänä kuin Italian F1 Grand Prix. Ja kuvat olisivat Ferrarin F1-kuljettajien Fernando Alonson ja Felipe Massan kanssa.
Sloss maksoi autosta kesäkuussa pidetyssä hyväntekeväisyyshuutokaupassa 1,4 miljoonaa euroa eli 1,79 miljoonaa dollaria, valuutanvaihtofaneille. jonka tuotto meni maanjäristyksen avustusrahastoon Italian Emilia Romagan alueen järistyksen uhreille. Saattaa.
Eli hyvä syy, mutta entä auto? Jos et ole kuullut siitä, Ferrarin 599XX Evo on todella erityinen, koska se on jo jännittävän Ferrari 599 GTB Fioranon ääriversion äärimmäinen versio.
599XX Evoa varten otat 599XX: n, joka tuottaa 720 hevosvoimaa 6,0-litraisesta V12-moottoristaan, ja vähennä sitten painoa 35 kiloa, lisää tehoa 740 hevosvoimaan käyttämällä sivuulostuloa ja ripottele kaikki runsaalla todistetulla F1:llä teknologiaa.
599XX: ään asennettujen pyörän "munkkien" lisäksi, joita käytetään vähentämään vastusta ja jäähdyttämään jarruja - ja aktiivisia jousitus, siinä on DRS-tyylinen aktiivinen takasiipi, joka ponnahtaa auki napin painalluksella vähentääkseen vetoa suuri nopeus.
Tulokset ovat vähintäänkin vaikuttavia: 0-60 kestää 2,9 sekuntia ja huippunopeus 196 mailia tunnissa. Lisäksi 599XX-omistus ostaa sinut Corsa Clientiin, joka on Ferrari FXX- ja 599XX-omistajien eksklusiivinen kerho.
Tämä on hyvä asia, sillä 599XX ja 599XX Evo eivät ole tielle laillisia, ja nämä Ferrari-tapahtumat ovat vain kun omistajat pääsevät ajamaan autoillaan, missä heitä tukee Ferrari-insinööritiimi ja testaus Kuljettajat.
Auttaakseen Slossin 599XX Evoa erottumaan muista autoista - vaikka niitä on valmistettu vain 30 - siinä on muistolaatta, jonka ovat allekirjoittaneet Ferrarin puheenjohtaja Luca di Montezemolo ja F1-kuljettajat Alonso ja Massa.
Viikonloppuisin tämä kuulostaa hyvältä.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
