1 / 14
Jos pidät adrenaliinista päivittäisen työmatkan ja viikonloppumatkan aikana, Fluid Freeriden Mantis-skootteri toimittaa. Ennakkotilattavissa nyt ja toimitus odotetaan syyskuun puolivälissä. Mantis on saatavana kahdessa versiossa, joissa kummassakin on kaksi 1 000 watin moottoria, jotka voivat ajaa sinua 40 mailia tunnissa.
Fluid Freeride myy kaksi Mantis-varianttia, Base ja Pro. Molemmat mallit pystyvät ajamaan 40 km/h, mutta ne eroavat akun koosta ja siten matka-alueelta. Taulun alla Mantis Base -mallissa on 17,5 Ah: n akku, joka kestää jopa 35 mailia Eco-tilassa yhdellä moottorilla. Pro-mallin 24,5 Ah akku voi matkustaa jopa 55 mailia Eco-tilassa. Huippunopeus Eco-tilassa on 30 mph. Kun matkustat kaksoismoottoritilassa, suurin nopeus on 40 mph, mutta toimintasäde on pienempi. Kuten aina, kilometrimääräsi vaihtelee nopeuden, maaston ja kaltevuuden mukaan.
Suositellut videot
Tavallinen 2 ampeerin laturi lataa Mantis-akun 100 %:iin 8–12 tunnissa, joten yön latauksen pitäisi riittää useimmille ratsastajille. Fluidfreeride aikoo tarjota valinnaisen pikalaturin tulevaisuudessa.
Liittyvät
- Nintendo julkistaa E3-suunnitelmansa, mukaan lukien 40 minuutin suoran
- Pois jalkakäytävältä! Limen uusi skootteri pyrkii saamaan sinut ajamaan tiellä
- CyberScooter Edition sähköskootteri on suunniteltu korvaamaan autosi
Molemmat mallit ovat kooltaan 49 tuumaa pitkä x 24 tuumaa leveä x 50 tuumaa korkea tai 49 tuumaa x 24 tuumaa x 19 tuumaa taitettuna. Base-variantti painaa 61 kiloa ja Pro kallistaa vaakaa 65 kiloon. Näillä painoilla et kanna niitä ajattelematta, mutta ne ovat silti tarpeeksi kevyitä nostettavaksi kuorma-autoon tai tavaratilaan.
Etu- ja takapyöriä käyttävät kaksi 60 V: n 1 000 watin harjatonta moottoriohjainta. Eskootteri ajaa halkaisijaltaan 10 tuuman x 2,5 tuuman leveillä ilmatäytteisillä renkailla. Jousivarren etu- ja takajousitukset auttavat pehmentämään ajoa, ja myös kohtalaisen leveät renkaat auttavat. Fluid Freeride odottaa ajajien pystyvän kulkemaan nurmikolla, hiekkapoluilla ja kohtuullisen tasaisella alustalla jopa 35 asteen kaltevilla rinteillä. Matkustajien ja rahdin paino on enintään 265 puntaa.
Perusmallissa on puolihydrauliset levyjarrut ja Prossa täyshydrauliset levyjarrut. Jälkimmäinen on suositeltavampi, koska hydrauliset jarrut vaativat vähän tai ei ollenkaan huoltoa, kun taas mekaaniset jarrut on tarkistettava ja säädettävä tarvittaessa.
Mantis Base -versiossa on LED-näyttö, joka näyttää nopeuden, vakionopeudensäätimen ja regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuuden. Pro-mallissa on päivitetty Minimotors-näyttö, joka ilmaisee myös moottorin vääntömomentin ja ABS: n.
Mantisissa on kaksi LED-valoa edessä ja takana sekä sivuttais LED-nauha, jotka kaikki parantavat näkyvyyttä. Fluid Freeride suosittelee kiinnitettävän ajovalon ostamista auringonlaskun jälkeen ajoon.
Fluid Freeride Base -malli maksaa 1 699 dollaria ja Pro-versio 2 399 dollaria. Ennakkotilaukset ennen 31. elokuuta maksavat 1 499 dollaria Base-mallille ja 2 099 dollaria Pro-mallille.
Päivystystilan vammat eskootterionnettomuudet lisääntyvät, ja monet ratsastajat eivät käytä kypärää jatkuvasti. Jos aiot ajaa täydellä nopeudella, voit harkita a koko kasvot peittävä moottoripyöräkypärä ja ehkä Dainese Smart Jacket airbag liivi lisäsuojaksi. Haluat hillitä vauhtiasi yleisillä teillä ja jalkakäytävillä.
Toimittajien suositukset
- Tämän kaupungin asukkaat äänestivät sähköskootterien kieltämisen puolesta
- Lime tekee sähköskoottereistaan ajamisen entistäkin helpommaksi
- Skootterin startup Lime poistuu 12 kaupungista ja irtisanoo työntekijöitä voittoa tavoittelemassa
- Bird tarjoaa ilmaisia e-skootteriajeluja vastineeksi tietynlaisesta selfieestä
- Volkswagenin toimitusjohtaja sanoo, että ID.3 on 40 % halvempi valmistaa kuin e-Golf
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
