Prindiville rakentaa ylellisen Land Rover Defenderin

Prindiville Land Rover DefenderUrheiluajoneuvot alun perin perustyöajoneuvoina, mutta nyt niillä voi olla yhtä paljon snobin vetovoimaa kuin Lamborghinilla tai Mercedesillä. Land Rover Defender on jäänne tuosta aikaisemmasta aikakaudesta, mutta se ei ole estänyt brittiläistä rakentajaa Prindiville Designia tekemästä siitä yksinoikeudella statussymbolia.

Prindiville pitää itseään 1920- ja 1930-lukujen korinrakentajien seuraajana. Sen sijaan, että laittaisit Duesenbergeihin mukautettuja koreja, se virittää muun muassa Aston Martinin, Ferrarin ja Lamborghinin eksoottisia koneita. Laajentaakseen valikoimaansa Prindiville kiinnittää huomionsa täysin toisenlaiseen autoon.

Suositellut videot

Yhtiö ilmoitti äskettäin rakentavansa 25 rajoitetun erän kuorma-autoa, jotka perustuvat lyhyen akselivälin Defender 90:een. "Rajoitettu erä Land Rover Defender on todella ainutlaatuinen tarjous, koska se tarjoaa hienostuneemman, hiljaisemman ja mukava ympäristö, joka on verrattavissa huippuluokan 4x4-koneisiin", sanoi Alex Prindiville, yrityksen perustaja ja pääsuunnittelija. Prindivillen suunnittelu.

Liittyvät

  • Land Rover etsii tapoja pitää asiakkaat ja sääntelyviranomaiset tyytyväisinä
  • Ainutlaatuinen: Kuinka Land Roverin suunnittelijat herättivät Defenderin henkiin
  • Land Rover antaa tunnusomaiselle Defenderille 2000-luvun muodonmuutoksen

Se on melko korkea tilaus, kun otetaan huomioon Prindivillen aloittama ajoneuvo. Ennen kuin Land Rover valmisti Range Roverin kaltaisia ​​luksusmaastureita, se teki perus-, kestäviä kuorma-autoja. Defender on edelleen arvostettu hardcore-off-road-harrastajien ja Britannian armeijan keskuudessa sen kykyjensä ansiosta. Defender 90 on itse asiassa hyötyajoneuvo, jossa ei ole takaistuimia tai ikkunoita. Prindivillen mukaan 90 valittiin sen kaksipaikkaisen layoutin vuoksi (Lamborghineissa on loppujen lopuksi vain kaksi paikkaa).

Sisustus on kaikkea muuta kuin kaupallista; se sisältää italialaiset nahkapäällysteiset Cobra-kilpaistuimet ja Alcantara-matot, jotka kaikki voidaan räätälöidä useilla eri väreillä. Prindiville Defender saa myös muutamia vempaimia: DVD-soittimen, jossa on kojelautaan sisäänrakennettu viiden tuuman näyttö, takapysäköintitunnistimet ja kameran, Bluetoothin ja Wi-Fi-yhteyden.

Konepellin alla oleva 2,4-litrainen dieselmoottori saa myös muutaman päivityksen. Aggressiivisin paketti, Stage Four, lisää tehokkaamman turboahtimen ja suuren virtauksen välijäähdyttimen; kaikissa versioissa on titaaninen urheilupakojärjestelmä. Tuloksena on 190 hv ja 339 lb-ft vääntömomentti; kumpikaan hahmo ei uhkaa Porsche Cayennen kuljettajia.

Erottaakseen rajoitetun erän Defenderin pienemmistä ajoneuvoista Prindiville muokkasi myös ulkoa. Merkittävimmät erot ovat LED-valot, kromatut juoksulaudat ja isommat, 18 tuuman alumiinivanteet.

Kaiken tämän tilaustyön kustannukset ovat noin 81 500 dollaria. Parhaan korinrakennuksen perinteen mukaisesti Prindiville kokoaa jokaisen auton käsin, vaikka monet mekaanisista päivityksistä suorittaa Alive Tuning.

Tämä hinta näyttää hieman jyrkältä, kun otetaan huomioon Defenderin suorituskyvyn puute; sellaisella rahalla ostaa useita, paljon nopeampia SUV-autoja. Toisaalta on myös melko naurettavaa odottaa Defenderin kaltaisen sotilashevosen olevan ylellinen, saati sitten urheilullinen. Perinteiset Defender-fanit pilkkaavat todennäköisesti Prindivillen päivityksiä, joten on epäselvää, kenen odotetaan ostavan tämän auton. Se ei varmasti ole kukaan Yhdysvalloissa; Defenderiä ei myydä täällä. Ehkä Prindiville valmistaa sen sijaan mukautetun Jeep Wranglerin.

Toimittajien suositukset

  • Luksusautot palavat edelleen hylätyllä rahtialuksella
  • Land Rover Defenderistä voi tulla luonnollisen kokoinen kauko-ohjattava auto
  • Uudelleen suunniteltu Land Rover Defender on positiivisesti täynnä uutta tekniikkaa
  • BlackBerry tarjoaa kyberturvallisuuden tuleville Jaguar Land Rover -ajoneuvoille
  • Katso, kuinka Porsche Cayenne teki kierrosennätyksen keskeneräisellä kilparadalla

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.