Useimmat Cadillacit on suunniteltu houkuttelemaan potentiaaliset ostajat pois BMW-autoistaan ylellisyydellä ja hienostuneella tavalla, mutta Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe pelottaa kilpailijat alistumaan. Texasin tuninglegenda John Hennessey antoi tälle Caddylle 1 200 hevosvoimaa.
VR1200 Twin Turbo Coupe alkaa jo ennestään vaikuttavana CTS-V: nä, jossa on 556 hv, 6,2-litrainen V8. Hennessey lisäsi iskutilavuuden 7,0 litraan ja lisäsi auton nimen mukaan parin turboahtimet.
Suositellut videot
Jotta moottori ei tuhoutuisi, VR1200:ssa on ilma-vesi-välijäähdytin, raskaat polttoainesuuttimet ja vahvistetut moottorin sisäosat. Taotut alumiinimännät, taotut teräksiset kiertotangot ja täydellinen tasapainotus ja suunnittelu saattaisivat aiheuttaa syljen erittymistä.
Tuloksena on 1 226 hv ja 1 109 lb-ft vääntömomentti. Tämä tarkoittaa, että tämä Cadillac tuottaa enemmän tehoa kuin mikään tuotantoauto; Bugatti Veyron Super Sport tekee vain 1200 hv.
Kaiken tämän voiman laittaa maahan kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Mercedes-Benz AMG sanoo mielellään, että sen autoissa on liikaa vääntömomenttia kytkimelle, mutta Hennessey näyttää löytäneen sellaisen (ehkä se on valmistettu Unobtaniumista), joka kestää yli 1000 lb-ft. Erikoisrakenteinen automaatti on valinnainen.
Kaikki tämä teho tarkoittaa, että VR1200:lla on luultavasti pitoongelmia, joten Hennessey asensi siihen 20 × 13 tuuman takapyörät ja 345/30-20 takarenkaat, jotka olisi voitu ottaa pois Batmanin Tumblerista.
VR1200 näyttää pullistuneella konepellillään ja alaspäin käännetyllä asentollaan (auto on yhden tuuman alhaalla) Batmobilelta, varsinkin mustana.
Hennessey Performancen motto on yksinkertaisesti "Tekee nopeita autoja vuodesta 1991", ja tämä Cadillac ei petä sivuaan. Loppujen lopuksi yli 1000 hv: n auton voisi odottaa olevan nopea. Hennessey sanoo, että VR1200 kiihtyy 0-60 mph 2,9 sekunnissa, sylkemisetäisyydellä Lamborghini Aventadorista. Se kattaa myös neljännesmailin halutulla 10 sekunnin alueella; 10,2 sekuntia 141 mph: ssa tarkalleen.
Hennesseyn suurin väite liittyy kuitenkin VR1200:n huippunopeuteen. Yhtiö sanoo, että heidän hullu Caddynsa saavuttaa 242 mph, mikä tekee siitä nopeamman kuin McLaren F1 ja melkein kaikki muut superautot.
Itse asiassa on vain kolme tuotantoautoa, jotka voivat lyödä 242 mph: n: Bugatti Veyron 16.4, SSC Ultimate Aero ja edellä mainittu Veyron Super Sport. Koska VR1200 on modifioitu CTS-V, se ei todellakaan ole tuotantoauto, mutta jos se todella pärjää näiden koneiden kanssa, se olisi modifioitujen autojen kuningas.
Kuinka paljon modifioitujen autojen kuningas maksaa? Kaikkien kellojen, pillien ja turboahtimien kanssa VR1200 maksaa noin 295 000 dollaria. Se saattaa tuntua paljon Cadillac CTS: lle, mutta jos Hennesseyn suorituskykyväitteet pitävät paikkansa, se on suhteellinen tarjous verrattuna superautoihin, kuten Aventador, joka alkaa 406 000 dollarista ja 1 000 000 dollaria Veyron.
Niiden, jotka haluavat maistaa 1200 hv: n hulluutta, kannattaa kiirehtiä: Hennessey valmistaa vain 12 VR1200 Twin Turbo Coupea.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
