Raportoi Reuters aiemmin tällä viikolla poliisit Kapkaupungissa, Etelä-Afrikassa, ovat alkaneet takavarikoida mobiililaitteita yleisöltä, kun niitä käytetään ajon aikana. Tällä viikolla astui voimaan uusi sääntö, joka antaa poliisille valtuudet takavarikoida kaikki matkapuhelimet 24 tunnin ajaksi. Ensimmäisen ruuhkahuipputunnin aikana, jolloin laki oli aktiivinen, poliisi takavarikoi 16 puhelinta kuljettajilta, jotka juttelevat ratin takana. Kun puhelin on takavarikoitu, se laitetaan suljettuun laatikkoon ja takavarikoidaan liikenneasemalla. Kuljettaja saa sarjanumeron, ja hän voi noutaa puhelimen liikennetoimistosta 24 tunnin kuluttua asianmukaisen tunnisteen ja sarjanumeron kanssa. Toimistot ovat kuitenkin kiinni viikonloppuisin. Jos kuljettaja jää kiinni puhelimella perjantaina, hän voi saada puhelimen uudelleen käsiinsä vasta seuraavana maanantaina.
Tämä lisäys nykyiseen matkapuhelinlakiin otettiin käyttöön, koska poliisilaitos ei havainnut matkapuhelimen käytön vähentymistä, vaikka se määräsi kesäkuussa noin 8 000 sakkoa. Kysyttäessä sakoista, liikennepalveluiden apulaispäällikkö Andre Nel sanoi "
Suositellut videot
Kapkaupungin autoilijat joutuvat maksamaan 500 randin (61,50 dollarin) sakon ja voivat saada jopa kolmen vuoden vankeusrangaistuksen. Kuljettajat voivat kuitenkin käyttää handsfree-sarjaa puhuakseen matkapuhelimella ajoneuvoa ajaessaan.
Liittyvät
- Nämä ikäryhmät myöntävät hajamielisimmän ajon
Yksi takavarikointiprosessin myönteinen puoli on, että kuljettajat saavat poistaa SIM-korttinsa ja muistikorttinsa ennen puhelimen luovuttamista poliisille. Näin kuljettaja voi suojata muistikortilla olevia henkilökohtaisia tietoja sen lisäksi, että hän käyttää SIM-korttia tilapäisesti vanhemmassa puhelimessa. Koko puhelimessa puhuvan kuljettajan pysäyttäminen ja laitteen takavarikointi kestää noin 15 minuuttia tapausta kohden. Asiasta tehdyn raportin mukaan Riippumaton Online, kuljettajien reaktiot matkapuhelimen menettämiseen vaihtelivat vihasta shokkiin.
Yhdysvalloissa vain kymmenen osavaltiota ja District of Columbia kieltävät kaikkia kuljettajia puhumasta matkapuhelimeen ajon aikana. Kuitenkin 32 osavaltiota kieltää kaiken matkapuhelimen käytön aloittelevien kuljettajien keskuudessa ja 39 osavaltiota kieltää tekstiviestien lähettämisen ajon aikana.
Kansallisen liikenneturvallisuuslautakunnan (NTSB) tutkimuksen mukaan Amerikkalainen, puhelinnumeron valitseminen ajon aikana lisää kolarin todennäköisyyttä 2,8-kertaiseksi. Lisäksi matkapuhelimella puhuminen tai kuunteleminen ajon aikana lisää kolarin todennäköisyyttä 1,4-kertaiseksi.
NTSB: n mukaan liikenneonnettomuuksissa kuolleita kirjattiin 32 885 ja alle kymmenen prosenttia onnettomuuksista johtui hajamielisestä ajamisesta. Ratin takana kännykällä puhumisen tai tekstiviestien lähettämisen lisäksi hajamielisen ajon luokkaan kuuluvat myös keskustelut muiden matkustajien kanssa, jotka yrittävät näpertää radiota, syövät tai juovat, käyvät läpi voimakasta tunnetilaa tai yksinkertaisesti unelmoimista.
Toimittajien suositukset
- A.I. Kamerajärjestelmä lanseerataan Australiassa kuljettajien keräämiseksi puhelimiin
- Autovakuutusmaksut hajautuneesta ajamisesta nousivat lähes 10 000 % tällä vuosikymmenellä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
