CES 2013: Hyundai saa meidät näkemään kaksoisnäön peilaavan infotainment-prototyypin avulla

Hyundai Infotainment-näytön prototyypin aloitusnäyttö

Auto on loistava paikka hyödyntää kaikkia niitä upeita sovelluksia puhelimen näytöllä – olettaen, että teet sen turvallisesti. Ongelma kaikkien noiden upeiden sovellusten kanssa on kuitenkin se, että ne eivät aina käänny hyvin autosi infotainment-järjestelmään, ja riittää, kun sanon, että perseestä. Se vituttaa aika paljon.

Jotkut autonvalmistajat yrittävät ratkaista tämän uskomattoman turhauttavan ongelman, molemmat Ford ja GM julkaisi tällä viikolla SDK: t käytännössä rajattomalle luovuuden joukolle, joka on Internet. Ajatuksena on, että näiden sarjojen sijoittaminen markkinoille edistäisi luovuutta ja antaisi kehittäjille mahdollisuuden ansaita rahaa ideoistaan, hyödyttää Fordin ja GM: n kaltaisia ​​OEM-laitteita, mutta mikä ehkä vielä tärkeämpää, hyödyttää kuluttajia sovelluksilla, jotka integroituvat saumattomasti autoa.

Suositellut videot

Tämän viikon CES: ssä Hyundai esitteli kuitenkin erilaisen vision tulevaisuudesta. Korealainen autonvalmistaja esitteli useita tulevaisuuden infotainment-ratkaisujen prototyyppejä, joista kiinnostavin oli esittely, jossa ajoneuvosi näyttö heijastaisi älypuhelimesi näyttöä. Liitä vain puhelimesi autoosi, ja ajoneuvon näyttö peilaa juuri sen, mitä pienellä näytölläsi on.

Liittyvät

  • Hyundai S-A1 lentävät taksit voisivat nousta Uber elevelle vuoteen 2023 mennessä
  • Hyundain lentävä auto-ohjelma lähtee liikkeelle CES 2020 -messuilla konseptiajoneuvolla
  • Hyundai päivittää Veloster N: ään parhaalla jälkimarkkinoilla
Hyundai infotainment näytön prototyyppi

Saimme lyhyesti käsiksi demon ja huomasimme sen toimivan yllättävän hyvin. Sovelluksen avaaminen pääyksikössä sai sovelluksen avautumaan puhelimesta ja päinvastoin. Kaikki sovellukset eivät kuitenkaan toimi, ja Hyundai huomautti, että tietyt videota, paljon tekstiä tai pelejä sisältävät sovellukset estetään automaattisesti.

Laitteen näyttö oli kytketty Samsung Galaxy S3:een, mutta Hyundain edustajat sanovat, että se toimii muiden käyttöjärjestelmien kanssa ja toimii myös Bluetoothin kautta.

Koska Hyundain prototyyppi on… no, prototyyppi tarkoittaa, että emme voi sanoa, milloin tai jos, näemme teknologian pääsevän tuotantoon lähiaikoina, mutta arvaamme, että tulemme siihen.

Toimittajien suositukset

  • Sony voisi tulla sähköautomarkkinoille Vision-S-ajoneuvoillaan
  • Airflow Vision -konsepti esikatselee Chryslerin nelinäyttöistä infotainment-järjestelmää
  • Hyundai järkyttää meidät keskimoottorisella RM19-urheiluautokonseptillaan
  • Unohda sedanit ja katumaasturit, Hyundai haluaa kehittää omia lentäviä takseja
  • Hyundai Sonata Hybrid saa aurinkokaton akun lataamiseksi

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.