Nyt, yli 20 vuotta sen jälkeen, kun Honda lopetti viimeisen mallin tuotannon, CBR250RR tulee takaisin myöhemmin tänä vuonna.
Ensimmäistä kertaa kiusattiin Tokion autonäyttelyssä viime syksynä nimellä "Light Weight Super Sports” konseptipyörä, tuleva 2017 CBR250RR rikkoo kannen osittain hyvin lyhyessä videoteiserissä, jossa esitellään kaksimäntäiset ABS-jarrut terälehtilevyroottorissa, ylösalaisin haarukat, kiinnitystangot, melko suuri pakoputki ja aggressiivinen, kulmikas runko muotoilu.
1 / 2
2017 CBR250RR näyttää varmasti osalta, mutta ne, jotka odottavat stratosfäärin punaisia linjoja edelliseltä mallilta, voivat olla pettyneitä. Uuden mallin kierrosluvun odotetaan nousevan 14 000 rpm: iin, mikä on edelleen erittäin urheilullista rinnakkaismoottorille. mutta mahdollisesti uusi pettymys niille, jotka toivovat vanhan kaltaista rivin nelisylinteristä yksi.
Suositellut videot
Verrattuna vuosikymmeniä vanhaan pyörään, tulevalla CBR250RR: llä on paljon menestystä Hondan viimeaikaisia pienitilavuuksisia urheilupyöriä vastaan. CBR250R debytoi vuonna 2011 yksisylinterisellä moottorilla, ja sille annettiin 50 cc: n iskutilavuus, jotta siitä tuli CBR300R vuonna 2014. Ne olivat luotettavia ja helppoja ajaa, mutta niistä puuttui jännitysosasto.
Honda ei ole vielä julkaissut moottorin tehoja, mutta vanhan nelisylinterisen CBR250RR: n teho oli 45 hv ja uudemman yksisylinterisen CBR250R: n teho oli 27 hv, joten odota jotain näiden väliltä lukuja.
Toimittajien suositukset
- Honda luovuttaa GM: lle 2,75 miljardia dollaria, jotta se voi saada Cruisen itseajavan yksikön liikkeelle
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
