Kuvassa vain näkyy taustavalaistu Interceptor uhkaavasti mysteerien peitossa, lukuun ottamatta selkeitä punaisia ja sinisiä valoja, joita vihaamme nähdä taustapeilissämme. Mitä tulee yksityiskohtiin, Ford ei ole antanut meille mitään jatkamista. Nykyisessä Interceptor-maastoautossa on hieman suurempi 3,7-litrainen kuusisylinterinen kuin siviilien käytettävissä oleva 3,5-litrainen. Tiedämme, että päivitetty Explorer säilyttää saman moottorivalikoiman kuin nykyinen, yhdellä versiolla: molemmat vapaasti hengittävät kuusisylinteriset säilyvät, mutta 2,0 litran nelisylinterinen Ecoboost vaihdetaan hieman isompaan. 2,3 litrainen.
Ei ole juurikaan viitteitä siitä, että uusi Interceptor saisi erilaisia moottorivaihtoehtoja, vaikka kuusisylinterisen Ecoboostin 365 hevosvoiman teho kuulostaa riittävän uhkaavalta. Jälleen, meidän on odotettava viikko yksityiskohtia varten.
Liittyvät
- Ford kurkistaa uuden, täysin sähköisen Mustang-vaikutteisen suorituskykyisen maastoautonsa takapäähän
Mitä tulee Fordin toiseen poliisiristeilijään, Taurus-pohjaiseen Interceptoriin, ei ole sanottu, että se sisällytettäisiin. tässä ilmoituksessa, vaikka tulemme varmasti näkemään samanlaisen ilmoituksen, jos/kun pitkällä hampaassa oleva Härkä saa virkistyksensä. Mielenkiintoista on, että SUV Interceptor oli Taurus Interceptorin julkaisun B-puoli, kun sedan oli paikallaan astumaan eläkkeelle jäävään Crown Victoriaan. Siitä lähtien se SUV, jota palvelussa olevat pitävät, melkein kaksi yhteen.
Toimittajien suositukset
- Ford pyrkii tekemään vaikutuksen poliiseihin ja pelottamaan rikollisia hybridimaasturilla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.