1 / 10
Cadillac kiinnittää enemmän huomiota crossovereihin vastauksena korjaamattomaan kuluttajien kysyntään. sitä paitsi uusien mallien lanseeraus, General Motorsin luksusbrändi päivittää mallistonsa vanhimman crossoverin. Vuoden 2020 Cadillac XT5 näyttää pääosin samalta ulkopuolelta, mutta siinä on joitain mekaanisia muutoksia ja päivitettyä tekniikkaa.
Vuoden 2020 Cadillac XT5 säilyttää aggressiivisen kulmikkaan ulkomuotonsa, jossa on joitain muutoksia etu- ja takapaneeliin. XT5:ssä on myös vakiona LED-ajovalot ja uusi Cadillac-varustetasorakenne. XT6. Perustason Luxury-varustelutason päivittäminen Premium Luxury- tai Sport-tasolle tuo jokaiseen malliin erityisiä ulkoasuja.
Suositellut videot
Ihon alle 2020 XT5 saa 2,0 litran turboahdetun nelisylinterisen moottorin uutena lähtötasona vaihtoehtona. Nelisylinterinen moottori tuottaa 237 hevosvoimaa ja 258 naulaa vääntömomenttia. 3,6-litrainen vapaasti hengittävä V6 jatkaa edellisten mallivuosien jälkeä. Se tekee 310 hv ja 271 lb.-ft. Molemmat moottorit on yhdistetty yhdeksänvaihteiseen automaattivaihteistoon. XT5 tarjoaa edelleen vakiona etuvetoisen tai valinnaisen nelivedon.
Liittyvät
- 2020 Cadillac CTS-V: n suorituskyky on heikentynyt, mutta myös alhaisempi hinta
- Avengers: Endgamen ohjaajat ovat tehneet mainoksen Cadillacin XT6:lle
- Cadillacin uusi 2020 CT5 sedan mahdollistaa Super Cruise -risteilyn Amerikan halki
Toisin kuin edellinen Urheilupaketti, XT5 Sport on nyt erillinen varustetaso, jolla on omat erityiset mekaaniset ominaisuudet. Se saa mukautuvan jousituksen, nopeamman ohjaussuhteen ja kehittyneemmän nelivetojärjestelmän, jossa on vääntömomenttia ohjaava takatasauspyörästö. Takajaosto voi ohjata tehoa takapyörien välillä, mikä auttaa osoittamaan XT5:n nurkissa. Sport ei kuitenkaan ota enemmän tehoa V6-moottorista - ainoa vaihtoehto tässä mallissa.
Cadillac päivitti myös XT5:n infotainment-järjestelmän, mikä yhdenmukaisti sen suuremman XT6:n asennuksen kanssa. Kuljettajat voivat joko käyttää 8,0 tuuman kosketusnäyttöä suoraan tai valita pyörivän säätimen ja analogiset painikkeet. Apple CarPlay ja Android Auto, sekä sisäänrakennettu Wi-Fi hot spot ovat vakiona. XT5 saa myös lähikenttäviestintäpisteen, joka mahdollistaa pariliitoksen yhdellä kosketuksella Android puhelimet sekä langattoman puhelimen lataus ja USB-C-portit.
1 / 10
2020 XT5:ssä on vakiona kaistavahti, kaistavahti ja autonominen hätäjarrutus, mutta mukautuva vakionopeussäädin on valinnainen lisävaruste. Vakiovarusteena oleva Safety Alert Seat värisee, kun jokin useista kuljettajan apuvälineistä laukeaa, mikä on ainutlaatuista Cadillacille. XT5:ssä on myös tavallinen takaistuimen muistutusominaisuus, joka on suunniteltu estämään ihmisiä jättämästä lapsia tai lemmikkejä ilman valvontaa takapenkille. teinin kuljettajan näyttö.
Vuoden 2020 Cadillac XT5 tulee myyntiin myöhemmin tänä kesänä. Hinnoittelu alkaa 45 090 dollarista etuvetoisen luksusmallin osalta, ja se nousee 56 090 dollariin huippuluokan Sportissa (joka tulee vakiona nelivetoisella). Cadillac, keskellä niin kutsuttua "laukaisutilaa", tuo markkinoille uusia autoja, kuten kolmirivisen XT6:n. CT5 ja CT4 sedanit, ja lopulta sen ensimmäinen täysin sähköinen tuotantomalli.
Toimittajien suositukset
- Cadillac Lyriqin ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen manifesti
- Cadillacin 2020 CT4 pieni sedan alkaa 33 990 dollarista, urheilullinen V-malli ylittää 40 000 dollaria
- Cadillacin kuljettajat voivat nyt etsiä ja maksaa pysäköinnin kojelaudoistaan
- Cadillacin Super Cruise -järjestelmä lisää 70 000 mailia yhteensopivaa moottoritietä
- Cadillac vahvistaa V-sarjan suorituskykyiset versiot CT5:stä ja CT4:stä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
