Nissan IMk -konsepti on edistyneen tekniikan esittely

1 / 10

The Nissan Leaf on historian myydyin sähköauto, mutta Nissan ei ole yrittänyt hyödyntää tätä suosiota tarjoamalla lisää sähkömalleja. Nissan IMk -konsepti kuitenkin vihjaa, millainen Nissan on erilainen sähköauto voisi näyttää. Vuoden 2019 Tokion autonäyttelyssä debytoinut Nissan kutsuu IMk: tä "äärimmäiseksi kaupunkimatkailijaksi".

Suunnittelijat seurasivat tyypillistä kaupunkiautojen ohjekirjaa ja loivat ajoneuvon, joka on osa Älykäs auto, osa Kia Soul. Pienet mittasuhteet ja minimaaliset ulkonemat pienentävät IMk: n jalanjälkeä, minkä pitäisi helpottaa pysäköimistä. Laatikkomainen, korkea muoto auttaa maksimoimaan sisätilan pienen jalanjäljen sisällä. Samanlainen lähestymistapa toimi myös BMW i3, kaupunkiajoon suunniteltu tuotantosähköauto, joten sen pitäisi toimia myös Nissanilla.

Suositellut videot

Nissanin mukaan sisustus on suunniteltu tuntumaan enemmän kahvilalta tai oleskelutilalta kuin auton sisältä. Suunnittelijat käyttivät vaaleita materiaaleja tehdäkseen sisusta viihtyisämmän ja eliminoivat mahdollisimman monet analogiset säätimet. Yksi paneeli näyttää tärkeitä tietoja, kuten nopeus- ja navigointiohjeet, kun taas holografinen näyttö käsittelee muita toimintoja. IMk integroi myös Nissanin "

näkymätön näkyväksi”-tekniikkaa, joka on suunniteltu antamaan kuljettajille enemmän tietoa ympäristöstään. Nissanin mukaan se voi jopa antaa kuljettajien "nähdä" rakennusten tai muiden esteiden läpi.

Liittyvät

  • Liian trendikäs tila-autoksi? Tutustu VW: n täysin sähköiseen ID.Space Vizzion -konseptiin
  • Nissan esittelee uuden sukupolven teknologiansa, mukaan lukien virtuaalitodellisuusmatkustajan
  • Mazdan MX-30 haastaa yleisesti hyväksytyn sähköauton määritelmän

IMk-konsepti sisältää Nissanin uusimman version ProPilot Assist järjestelmä, nimeltään ProPilot 2.0. Tällä hetkellä saatavilla vain Japanissa, ProPilot 2.0 pystyy käsittelemään kiihdytyksiä, jarrutuksia ja ohjaamista moottoriteillä. Nissanin mukaan kuljettajat voivat jopa ottaa kätensä pois ratista rajoitetuksi ajaksi, vaikka järjestelmä ei voi suorittaa kaistanvaihtoja kuten Teslan Autopilot. IMk-konseptissa on myös ProPilot Remote Park, jonka avulla auto voi etsiä parkkipaikkaa itsenäisesti sen jälkeen, kun kuljettaja on noussut ulos. Ajattele sitä edistyneempänä versiona Teslan Smart Summon.

ProPilot 2.0 on jo saatavilla joihinkin Nissan-malleihin Japanissa, ja sitä voidaan tarjota myöhemmin Yhdysvalloissa. Teslan Smart Summonin epäluotettavuuden ja mahdollisten sääntely- ja vastuuongelmien vuoksi voi kuitenkin kestää jonkin aikaa, ennen kuin ProPilot Remote Park tulee asiakkaiden käyttöön. Mitä tulee itse IMk-konseptiin, Nissan ei keskustele tuotantosuunnitelmista. Mutta autonvalmistaja haluaa kasvaa sen sähköautovalikoima, joten on mahdollista, että IMk: n kaltainen kaupunkiauto pääsee lopulta esittelytiloihin.

Toimittajien suositukset

  • Buick ilmoittaa suunnitelmastaan ​​siirtyä täysin sähkökäyttöiseen upeaan sähköautokonseptiin
  • Jos haluat ajaa tällä sähköisellä Jaguarilla, sinun on pelattava Gran Turismoa
  • Turbiini-sähköinen Mitsubishi Mi-Tech muistuttaa meitä siitä, mikä konsepteissa on hienoa
  • Hondan uusi hybridi Fit on täällä, mutta lisääkö se yrityksen amerikkalaista valikoimaa?
  • Lexus yhdistää sähköautojen hyökkäyksen innovatiivisella konseptilla

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.