Usko tai älä, nykyisen rajattoman veden nopeusennätyksen teki australialainen moottorivenekilpailija nimeltä Ken Warby, puisessa veneessä nimeltä Australian henki jonka hän rakensi takapihalleen. 8. lokakuuta 1978 Tumut-joella lähellä Sydneytä Warby nosti veneen 317,59 mailia tunnissa, mikä rikkoi edellisen vuoden ennätyksen 288,59 mailia tunnissa.
Suositellut videot
On kuitenkin syytä huomata, että kaksi erillistä yhden kilometrin juoksua on kirjattava, jotta kelpuutus maailman rajoittamatonta vesinopeusennätystä, ja molempien juoksujen keskinopeus tulee viralliseksi nopeus. Siksi Warbyn toinen juoksu oli jopa nopeampi kuin virallinen ennätys - tarkalleen ottaen 328 mph - kun hän teki ennätyksen Australiassa.
Saavuttaakseen niin uskomattoman nopeuden, Australian henki piti varustaa tehokkaalla moottorilla - a Westinghouse J34 suihkumoottori, itse asiassa. Westinghouse Aviation Gas Turbine Division kehitti moottorin vuonna 1940 ja suunnitteli sen tuottamaan yli 3 000 puntaa työntövoimaa, mikä selittää kuinka pieni puinen alus pystyi liikkumaan niin nopeasti.
Maailman nopein vene - 511 km/h - Ken Warby - loistava dokumentti 30 vuoden takaa
Tällaisen ennätyksen tekeminen on erittäin vaarallista. 1930-luvulta lähtien 85 prosenttia kaikista uutta ennätystä yrittäneistä on saavuttanut loppunsa. Jopa Donald Campbell, Warbyn lapsuuden sankari ja brittiläinen maa- ja vesinopeusennätys (joka piti peräkkäin veden nopeuden maailmanennätykset 1955-1964), kuoli yrittäessään tehdä uutta ennätystä vuonna 1967 sen jälkeen, kun hänen veneensä nousi ilmaan. puolivälissä. Tästä huolimatta Warby halusi olla ensimmäinen australialainen, joka on tehnyt ennätyksen. Jopa tällaisissa tappavissa olosuhteissa moottoriveneharrastajat kaikkialla maailmassa himoitsevat World Unlimitedia Water Speed Record, joista monet laittavat kaiken linjaan joka vuosi yrittääkseen saavuttaa uusia nopeuksia.
Ennen vuotta 1978 Amerikka ja Britannia menivät jatkuvasti edestakaisin ennätystenhaltijoina, kunnes Warby vaati Australian ennätyksen. Warbyn historiallinen juoksu vapautti amerikkalaisen veneen Hustler ja lentäjä Lee Taylor, joka oli ensimmäinen henkilö, joka voitti Donald Campbellin ja sen Blue Bird K7, joista jälkimmäinen oli tehnyt peräkkäisiä ennätyksiä heinäkuusta 1955 joulukuuhun 1964. Siitä lähtien, kun Warby teki ennätyksen, Australian henki on jäänyt lyömättömäksi, ja ennätyksen titteli pysyy australialaisen lentäjän hallussa. Useita hankkeita on parhaillaan meneillään 318 mph katon rikkomiseksi, mukaan lukien Britannian Quicksilver, Amerikan American Challengeja useita muita.
Warby on luovuttanut kilpa-soihdun pojalleen Davelle, ja molemmat aloittivat rakentamisen Australian henki II vuonna 2013. Seuranta-aluksen sanotaan olevan varustettu kahdella Rolls-Royce Orpheus 803 -suihkumoottorilla. Alkuperäinen Australian henki on nyt esillä Australian National Maritime Museumissa. Seuraako Dave isänsä jalanjälkiä ja yrittääkö tehdä omaa ennätystä? Australian henki II jää nähtäväksi, mutta sillä välin Ken Warby nauttii eläkkeelle jäämisestä ja tyytyväisyydestä elinikäisen unelmansa saavuttamiseen – ja elää kertoakseen tarinan.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
