Koenigsegg-nimimerkistä on tullut synonyymi paitsi suorituskyvylle, myös ajamiselle aivan vauhdikkaalla reunalla. Ja jos pomoa Christian von Koenigseggia on uskoa, se, mitä olemme nähneet ruotsalaisesta superautovalmistajasta viimeisen 20 vuoden aikana, on vasta alkua.
Koenigsegg väittää, että sen One: 1 -prototyyppi on murtamassa melkein jokaisen ennätyksensä.
Suositellut videot
Nimi One: 1 tarkoittaa auton tehon ja painon suhdetta. Se on suunniteltu painamaan vain 1 400 kiloa ja siihen mahtuu 1 400 hevosvoimaa. Jos tämä ei olisi tarpeeksi vaikuttavaa, Koenigsegg aikoo saavuttaa tämän suhteen paitsi auton kuivapainolla, myös jäähdytysnesteellä, öljyllä ja polttoaineella. Tästä näkökulmasta, jos minulla olisi One: 1:n teho-painosuhde, tekisin 86 hevosvoimaa – enemmän kuin neljä Ford Model T: tä tai kaksi ja puoli Spider-Mania.
Liittyvät
- Insta360-kamerat kulkevat nopeasti Monacon F1-radalla
- Vuoden 2022 Rivian R1T: n ensimmäinen ajoarvostelu: Ensimmäinen EV-mikroauto asettaa korkealle riman
- Virtuaalisen Formula 1 -kilpailun on omaksuttava kaaos menestyäkseen
Tämän mahtavan voiman tietokoneennusteet ovat – yksinkertaisesti sanottuna – uskomattomia. Koenigsegg toteaa, että jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, One: 1 pystyy saavuttamaan 280 mailia tunnissa, mikä tekee siitä maailman nopeimman tuotantoauton. Vielä hullumpaa on, että Koenigsegg pystyy saavuttamaan 250 mailia tunnissa vain 20 sekunnissa, mikä on yli kaksi kertaa nopeampi kuin Bugatti Veyron, kertoo. Bloomberg.
Suoraan sanottuna se, miltä se näyttäisi ja tuntuisi, on yli kykyni tulla raskaaksi. Paras arvaukseni: scramjet-moottorilla toimiva Cheetah hyppäsi kylpysuoloihin ja hirvensarvisuihkeeseen. Luulen, että kuljettajan istuimelta maailma alkaisi näyttää Star Wars -hypyltä hyperavaruuteen. Tai se tunne, kun nouset seisomaan liian nopeasti.
Kukaan voi arvailla, tekeekö Koenigsegg koskaan tätä autoa, saati siitä, voiko se saavuttaa nämä huikeat suorituskykyluvut. Veikkaan, että renkaista tulee todellinen ongelma. Kuitenkin, jos joku voi saada tämän tapahtumaan, uskon vilpittömästi, että se on tämä pieni ryhmä ruotsalaisia hulluja.
Ensimmäistä kertaa, kun näin Koenigseggin Top Gearissa, tiesin, että jokaisen bensiinipään toiveena pitäisi olla saapua Valhallaan taaksepäin palavassa Koenigseggissä. Yhdessä: 1, se tarkoittaa vain sitä, että pääsemme sinne paljon nopeammin.
Toimittajien suositukset
- 2022 Rivian R1S: n ensimmäinen ajoarvostelu: EV-maastoauto, joka sopii tutkimusmatkalle tai hiihtokilpailuun
- Kaikki mitä sinun tulee tietää Rivian R1T: stä
- Los Angelesissa toimiva Czinger tulostaa 3D-tulosta 1 232 hv: n hybridihyperautoa
- Sähkökäyttöinen Rivian R1T -mikroauto pystyy vetämään 180:n kuin tankki
- Raportin mukaan Porsche käyttää hylättyä F1-tekniikkaa uudessa hybridisuperautossa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
