Crossover-alustalla ja ulkomaisella tyylillään 2014 Jeep Cherokee on kiistanalainen auto. Siitä voi tulla kiistanalaisempaa.
Tähän mennessä Jeep on lykännyt täysin uuden Cherokeen julkaisua kahdesti. Nyt tulee sana, että se saattaa tehdä 4×4 crossoverista entistä tehokkaamman ja monimutkaisemman.
Suositellut videot
Cherokeen julkaisutapahtumassa Chrysler-virkailijat kertoivat Australian Motoringille, että yrityksen Street and Racing Technology (SRT) -divisioonan virittämä suorituskykyinen versio on mahdollinen.
Liittyvät
- Fiat-Chrysler painosti jälleenmyyjiä ottamaan ylimääräisiä varastoja myyntimäärien kasvattamiseksi
Jeepin kansainvälisen tuotesuunnittelun johtaja Steve Bartoli sanoi, että Cherokee SRT olisi "paljon hauskaa".
"Jousitus on todella hyvä", Bartoli kertoi Autoilu, "mikään ei ole mahdotonta varsinkaan tällä alustalla."
Cherokeen pääsuunnittelija Greg Howell sanoi, että SRT: llä on kyky tehdä tällainen epätavallinen ajoneuvo; se olisi yksinkertaisesti asia tehdä liiketoiminnallinen peruste sille.
6,4 litran Hemi V8, joka toimii Grand Cherokee SRT olisi ehdottomasti pois kuvasta – se ei yksinkertaisesti mahdu pienemmän Cherokeen moottoritilaan – ja Howell sanoi, että alhaiset CO2-päästöt olisivat joka tapauksessa osa Cherokee SRT: n suunnittelua.
Tämä tarkoittaa, että tämän suorituskyvyn crossoverin voimanlähteenä olisi todennäköisesti 2,4-litrainen turboahdettu nelisylinterinen Tigershark-moottori, ei 3,6-litrainen Pentastar V6.
Varastomuodossa Tigershark tuottaa 184 hevosvoimaa ja 171 punnan vääntömomenttia. SRT-versiolla olisi selvästi suurempi teho. Kysymys kuuluu: mitä muita muutoksia Cherokee SRT saisi?
Toistaiseksi SRT ei ole rakentanut tuotantokäyttöistä suorituskykyistä maastoautoa; se jopa muutti Grand Cherokeen katukäyttöiseksi hot rodiksi. Samanlainen Cherokee olisi enemmän hot hatch kuin hot rod, joten on vaikea sanoa, onko tämä lähestymistapa yhtä uusi toisella kerralla.
Jeep-fanit eivät ehkä selviä kaksi katusuuntautuneita suorituskykyautoja (puhumattakaan Kompassi) kokoonpanossa joko.
Cherokeen ei kuitenkaan ollut tarkoitus miellyttää uskollisia; jos olisi, se ei näyttäisi joltain Cylonin jalkapalloäidin ohjaamalta. Jeep kokeilee uusia asioita tämän auton kanssa, ja SRT-malli olisi varmasti jotain uutta. Se saattaa hyödyttää myös muuta Chrysler-sarjaa.
Jos SRT käy läpi vaikeuksia kehittää suorituskykyinen voimansiirto 2,4 litran Tigersharkin ympärille, olisi järkevää siirtää tämä voimansiirto muihin autoihin, aivan kuten se teki Hemi V8:ssa mallit.
Dodge Dart käyttää myös Tigersharkia, ja tämän auton suorituskykyinen versio voisi olla hauskaa. Se voisi tuoda mieleen muistoja vanhasta Neon-pohjaisesta SRT-4:stä tai mahdollisesti herättää henkiin 1960-luvun GTS-tunnuksen.
SRT: n siirtyminen muskeliautoista urheilullisiin kompakteihin voi varmasti hyödyttää harrastajia, vaikka he eivät tietäisikään, mitä mieltä olisivat Cherokee SRT: stä.
Toimittajien suositukset
- Jeep Grand Cherokee 4xe ensimmäisen ajon arvostelu: Tee-se-all-laajennus
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
