SAE World Congressin paneeli ehdottaa, että suurin haaste kuljettamattomia autoja Kyse ei ole siitä, toimiiko tekniikka, vaan se, hyväksyvätkö kuluttajat sen.
Paneeliin osallistunut Hondan sääntelyviraston vanhempi johtaja Jay Joseph sanoi, että kuluttajien luottamus autonomisiin ajoneuvoihin edistää teknologian laajempaa käyttöönottoa. Autoalan uutisia.
Suositellut videot
"Jos ajoneuvo on valmistettu ja kykenevä, mielestäni [suurin mahdollinen este] on hyväksyntä", sanoi Joseph Automotive News. "Se johtuu siitä, että ihmiset luottavat siihen, eikä vain henkilö, jonka haluat ostaa ja olla siinä ajoneuvossa, vaan kaikkien muiden tiellä olevien on luotettava, että se toimii kuten [autovalmistajat sanovat], ennen kuin he hyväksyvät tien jakamisen sen kanssa."
Liittyvät
- Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
- Applen autonrakennusosaston kerrotaan keskittyvän autonomiseen ajamiseen
- Autojen tulevaisuus: Vanhan idean uusi kehitys voi mullistaa autonomiset ajoneuvot
Robert Yakushi, Nissanin Pohjois-Amerikan tuoteturvallisuus- ja ympäristöjohtaja, toisti Josephin mielipiteitä "Driver Distraction Regulation and Autonomous Driving" -paneelin raporteissa. AN.
"Kaikki muut asiat ovat samat - olemme ratkaisseet valtion sääntelykysymykset, oikeudelliset kysymykset ja teknologiakysymykset - uskon, että se on kuluttajien odotuksia", Yakushi sanoi.
Paneeli, johon kuului myös Denso Corp.:n, Qualcomm Inc: n, virkamiehiä. ja Michiganin yliopiston Transportation Research Institute ja Continental Automotive Systems, herättävät mielenkiintoisia kysymyksiä, kun teknologia jatkaa uusien alueiden murtamista.
Siitä lähtien, kun Google esitteli kuljettajaton autoprojektinsa, tekniikka on kerännyt höyryä Kaliforniassa, Nevadassa ja Floridassa, joilla on nyt lait, jotka sallivat ajoneuvojen liikkumisen.
CES 2013:ssa Lexus ja Audi paljasti useita uusia teknologian elementtejä, jotka perustuvat kaikkeen jarrujärjestelmistä luistoneston ajoneuvon ohjaamiseen.
Lexus sanoo, että sen lähestymistapa innovaatioon, nimeltään Safety Management Concept, pyrkii vähentämään maailmanlaajuisesti liikennekuolemien ja loukkaantumisten määrää.
Audin "Piloted Driving" -tekniikka antaa autonvalmistajan kuljettajaa avustaville järjestelmille mahdollisuuden ottaa ajotehtävän. rajoitetun ajan tilanteissa, kuten liikenneruuhkissa, käyttämällä Audin mukautuvaa vakionopeudensäädintä, johon on lisätty sivusuuntainen ohjaus järjestelmä.
Molemmat hankkeet voisivat tasoittaa tietä kuljettamattomille autoille, mutta kysymys kuuluu – viihtyisitkö matkustajana ajoneuvossa vai kuljettajana tietäen, että autot ovat tiellä?
Toimittajien suositukset
- Itsenäinen auto San Franciscossa juuttui märkään betoniin
- CES isännöi tänään nopeita autonomisia autokilpailuja. Katso se täältä
- Apple Car tulee olemaan täysin itsenäinen ilman kuljettajaa, sisäpiiriläiset väittävät
- Saavuttaakseen tason 4 autonomian nämä itseajavat autot suuntaavat talvikentälle
- Tämä itse ajava kilpa-auto olisi voinut pärjätä kuljettajan kanssa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
