Korkealle on aina hyvä tähtää.
The Porsche Panamera tarjoaa suorituskyvyn, ylellisyyden ja hyödyllisyyden yhdistelmän, johon harvat autot pystyvät vastaamaan – vaikka se näyttäisikin pieleen menneeltä tieteelliseltä kokeelta. Nyt Infiniti aikoo tehdä oman.
Nissanin varatoimitusjohtaja Andy Palmer kertoi Autoalan uutisia että Infiniti haluaa tulevaisuuden lippulaivakseen Panameran kaltaisen neliovisen.
Suositellut videot
Muilla luksusmerkeillä on perinteisempiä täysikokoisia sedanien valikoimansa huipulla, mutta Palmerilla uskoo, että urheilullinen, coupemainen auto antaisi Infinitille vaihtoehdon, joka on "houkutteleva ja eri."
Erilaisen lippulaivan rakentaminen antaisi Infinitille myös mahdollisuuden välttää kilpailemasta Audin, BMW: n ja Mercedes-Benzin kanssa kotikentällä. alkaen A8 kohtaan S-luokka, kukaan ei tee isoa sedania aivan kuten saksalaiset. Siksi Acura ja Cadillac eivät edes vaivaudu lippulaivasedaneihin.
Infiniti on jo luonut pohjan Panamera-kilpailijalle.
Essence-konseptissa (kuvassa yllä), joka paljastettiin vuoden 2009 Geneven autonäyttelyssä, on liukas fastback-muoto, joka voitaisiin mahdollisesti mukauttaa nelioviseen malliin. Toisin kuin Panamera, tuotanto Essence olisi auto, jota ihmiset todella haluaisivat katsoa.
Se saattaa kuitenkin olla ainoa alue, jolla Infiniti on paras Porsche. Infiniti on aina pitänyt itseään urheilullisimpana japanilaisista luksusmerkeistä, ja siinä on suunnittelua Nissanin resursseja, mutta voiko se todella kilpailla Porschen kanssa esitys?
Essence-konsepti on saattanut olla kirjoittama Nissan GT-R suunnittelija Shiro Nakamura, mutta debyyttinsä jälkeen Infinitin suurin tekninen edistysaskel on ollut Q50:n robottiohjausjärjestelmä. Se on sellainen asia, joka antaa autojen harrastajille dystopisia painajaisia, ei iloa.
Pystyykö Infiniti rakentamaan elinkelpoisen Porsche-kilpailijan tai ei, jonkinlainen lippulaiva on ehdottomasti korteissa.
Viime kuukausiPalmer sanoi, että Infiniti tarvitsi valikoimaansa suurempia malleja luodakseen arvovaltaa. Hän mainitsi neliovisen coupen mahdollisuutena, vaikka ei nimenomaisesti julistanut sitä Panameran kilpailijaksi.
Kalli malli, joka luo halovaikutelman muuhun kokoonpanoon, ei voinut vahingoittaa, mutta Palmerin tavoitteen saavuttamiseksi sen on oltava enemmän kuin kauniit kasvot.
Toimittajien suositukset
- Ferdinand Porsche oli 100 vuotta aikaansa edellä 1900-hybridillään
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
