Virittimen Olsbergs MSE: n avulla kehitetty Rallycross-sidottu Civic saa voimansa tarkoitukseen suunnitellulla moottorilla, joka lähettää vankat 600 hevosvoimaa kaikkiin neljään pyörään. Täydellisiä suorituskykytietoja ei ole vielä saatavilla, mutta Honda lupaa, että Civic kiihtyy 60 km/h pysähtymisestä vain 1,9 sekunnissa. Toisin sanoen se on nopeampi kuin edes ylistetty 1500 hevosvoiman Bugatti Chiron.
Suositellut videot
Hondan Performance Development -divisioona (HPD) on tehnyt kattavia muutoksia alustaan valmistaakseen Civicin kilpailuun lialla, asfaltilla ja mudassa. Erityisesti jousitusjärjestelmä on päivitetty kestämään massiivisia 70 jalan pöytähyppyjä, joita löytyy jokaiselta radalta.
GRC: hen sitoutunutta kilpailijaa on mahdotonta sekoittaa tavalliseen Civic Coupeen. Se ajaa punaisilla metalliseoksilla, jotka on työnnetty leveiden lokasuojan laimentamien alle, ja se saa syvemmän etupuskurin, jossa on leveä ilmapato sekä massiivinen siipi ulospäin lisävoimaa varten. Hytistä on poistettu kaikki tarpeettomat varusteet - mukaan lukien ääntä vaimentava materiaali, radio ja takaosa istuimet – pudottaakseen painoa mahdollisimman paljon, ja Honda on lisännyt ämpäriistuimen ja täyden turvahäkin turvallisuutta.
Honda antaa Civic Coupe GRC: n Sebastian Erikssonin ja Joni Wimanin, kokeneiden lentäjien, Ruotsista ja Suomesta, käsiin.
Honda Civic Coupe GRC esitellään yleisölle tällä viikolla New Yorkin autonäyttelyssä, ja se tekee kilpailudebyyttinsä 21. toukokuuta Phoenixissa, Arizonassa. Voittaakseen ensimmäisen paikan palkintokorokkeella sen on voitettava muun muassa Chevrolet Sonicin, Hyundai Velosterin, Subaru WRX STI: n ja Volkswagen Beetlen vastaavasti muokatut versiot.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
