Boeing on raivannut tietä Starliner-avaruusaluksensa toiselle kiertoradalle.
Seattlessa toimiva ilmailu- ja avaruusjätti sanoi tällä viikolla saaneensa päätökseen muodollisen uudelleenkelpoisuuden Starlinerin lento-ohjelmisto, joka selvittää ongelmat, jotka aiheuttivat ensimmäisen koelennon epäonnistumisen joulukuussa 2019.
Suositellut videot
Olettaen, että jatkossa ei ole hikkausta, se tarkoittaa, että kapseli on matkalla avaruuteen ULA Atlas V -raketissa. Orbital Flight Test-2 maaliskuussa 2021.
Liittyvät
- NASAn ensimmäinen miehistön koelento Starliner-avaruusaluksella viivästyi
- Virgin Galactic jakaa kuvamateriaalia viimeisestä avaruusturismin lentotestistä
- JUICE-avaruusalus saattaa joutua ravistelemaan löysää antennia
Miehittämätön koelento sisältää tapaamisen kansainvälisen avaruusaseman kanssa ennen kuin avaruusalus palaa Maahan. Jos se sujuu ongelmitta, miehistölento avaruusasemalle tapahtuu myöhemmin tänä vuonna.
Starlinerin Houstonissa sijaitsevan avioniikka- ja ohjelmistointegraatiolaboratorion ja muiden Yhdysvaltojen osien tiimit suorittivat kattavan arvioinnin kapselin lento-ohjelmistosta sekä prosessista, jolla tehtävän muutokset tai päivitykset hyväksytään virallisesti tulevaisuudessa,
Boeing sanoi.Työ sisälsi staattisia ja dynaamisia laboratoriotestejä, jotka sisälsivät "satoja tapauksia yksittäisten komennon todennuksista kattaviin päästä päähän tehtävän skenaarioihin" ydinohjelmiston kanssa.
"Tiimin tekemä työ ohjelmistomme täydellisessä purkamisessa on ohjelman kannalta ratkaiseva hetki", sanoi John Vollmer, Starlinerin varatoimitusjohtaja ja ohjelmapäällikkö. "Olemme älykkäämpiä tämän prosessin läpikäyneenä tiiminä, ja mikä tärkeintä, olemme älykkäämpiä ihmisten avaruuslentoyhteisönä."
Ensimmäinen koelento joulukuussa 2019 keskeytettiin, kun Starliner ei päässyt oikealle kiertoradalle viedä sen avaruusasemalle, vaikka se onnistuikin palaamaan turvallisesti Maahan.
Myöhempi NASAn tutkimus paljasti joukon ohjelmisto-ongelmia Starlinerin järjestelmissä, mikä sai avaruusviraston raportoimaan lukuisia välttämättömiä "korjaustoimenpiteitä" jonka Boeing on työskennellyt toteuttaakseen, mikä huipentui tämän viikon ilmoitukseen.
Boeing on osa NASAn Commercial Crew Program -ohjelmaa, julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuutta, joka yhdistää NASAn kokemukset yksityisten yritysten luomalla uudella teknologialla tavoitteena lisätä tilan saatavuutta matkustaa. Ohjelma on jo onnistunut palauttamaan ihmisen avaruuslentojen laukaisut Yhdysvaltain maaperälle viimeaikaisten SpaceX-tehtävien kautta avaruusasemalle miehistöineen kuuhun ja jopa Marsiin, myös suunnitteilla.
Toimittajien suositukset
- Eurooppalainen BepiColombo-avaruusalus lentää tänään kolmannen Mercury-lentonsa
- Juice-avaruusalus on voittanut jumiutuneen antenniongelmansa ja on valmis Jupiteriin
- NASA valmistautuu toiseen täysin yksityiseen tehtäväänsä ISS: lle
- SpaceX Starship -raketti laukaisee ensimmäisellä koelennolla, mutta räjähtää ilmassa
- Vanha NASAn avaruusalus syöksyy maahan keskiviikkona
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
