Engadget on raportointi että tutkijaryhmä on löytänyt tavan hakkeroida tiettyjen autojen ajotietokone. Kun hakkerit ovat paikalla, he voivat käyttää auton tietokonetta langattomasti, jopa ajaessaan toisessa autossa hakkeroidun ajoneuvon vieressä. Ne voivat sitten vaikuttaa autoon kytkemällä hätävilkut päälle, vilkkumalla valoja ja jopa vierittämällä ikkunat alas. Tai he voivat poistaa jarrut käytöstä ja lukita moottorin, kun ajat suurella nopeudella, mikä johtaa kauheaan kuolemaan.
Yhä digitalisoituvassa maailmassamme hakkerin pelosta on tullut kaiken kattava, ja se toimii oikeutuksena monien ylireagointiin. Kyllä, pahantahtoiset hakkerit ovat ongelma – joillekin haitta, toisille rikollinen uhka – mutta hakkerit eivät ole taikuutta. He eivät voi tuhota kaupunkeja (katsomalla sinua Live Free tai Die Hard) - jos he olisivat voineet, joku olisi tehnyt sen ja julkaissut verkkoon, kuinka he juuri ostivat kaupungin. Useimmiten hakkerit ovat vain ihmisiä, jotka ovat uteliaita näkemään, kuinka paljon he pääsevät eroon. Jonkin koodin rikkominen on haaste - ja suurin osa hakkeroista on vaarattomia, eikä niillä oikeastaan ole kielteisiä vaikutuksia. Monet ovat jopa hyödyllisiä ja suunniteltu testaamaan turvallisuutta, samalla tavalla kuin joku saattaa työntää ovea varmistaakseen, että se on kunnossa. Ja sitten on joitain hakkereita, jotka voivat pelotella sinua.
Suositellut videot
Yliopiston tutkijat testasivat, kuinka tiukkaa autojen sisällä olevien tietokoneiden turvallisuus on, ja vastaus on, että turvallisuutta ei ole juuri ollenkaan. Tutkijoilla oli oltava fyysinen yhteys päästäkseen aluksi auton moottorin ohjausyksikköön (ECU). Kun heillä on tämä käyttöoikeus, he voivat ohjata auton kaikkia toimintoja langattomasti ja käskeä autoa jättämään huomioimatta kuljettajan näkemyksen.
Liittyvät
- Hakkerit ovat löytäneet tavan kirjautua Microsoft-sähköpostitilillesi
- Hakkerit löytävät tavan ohittaa Gmailin kaksivaiheinen todennus
Testiä varten tutkijat pystyivät muodostamaan langattoman yhteyden auton ECU: hun ja poistamaan jarrut käytöstä ajon aikana. Testi osoitti myös, että he pystyivät tarttumaan moottoriin ja jopa jarruttamaan tiettyjä pyöriä, mikä saattaisi auton liukumaan ennen mahdollista kaatumista.
Testi päätteli, että ECU: iden turvallisuus on käytännössä olematon. Jos joku pääsee käsiksi, olet pulassa. Hyvä uutinen on, että ECUa hakkeroiva henkilö tarvitsee fyysisen pääsyn auton tietokoneeseen, joten siinä mielessä tarvittava turvallisuus on sama kuin autovarkauksien estäminen.
Toimittajien suositukset
- Hakkerit ovat löytäneet tavan hakkeroida sinut, jota et koskaan odottanut
- Hakkerit voivat helposti seurata jokaista liikettäsi ja ohjata tietokoneita ilmaisella NanoCore Trojan -ohjelmalla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.