Elon Musk on twiittasi kuvia SpaceX: n seuraavan sukupolven Super Heavy -raketista, jossa on 29 Raptor-moottoria, kuljetettavana laukaisualustalle sen Starbase-laitoksessa Etelä-Texasissa.
"Siirretään raketti orbitaaliseen laukaisualustaan", SpaceX: n johtaja kirjoitti twiitissä.
Suositellut videot
Raketin siirtäminen kiertoradalle laukaisualustalle pic.twitter.com/zZLiXIPD6M
- Elon Musk (@elonmusk) 4. elokuuta 2021
Aiemmin päivällä Musk jakoi myös kuvan kaikista kuudesta Raptor-moottorista Starshipissä, avaruusaluksessa, joka istuu Super Heavyn päällä sen noustessa.
Kaikki 6 moottoria asennettuna ensimmäiseen kiertoradalla olevaan tähtialukseen pic.twitter.com/l5QnQRSg3D
- Elon Musk (@elonmusk) 4. elokuuta 2021
SpaceX odottaa parhaillaan Federal Aviation Administrationin (FAA) lupaa tehtävään. joka, kun se tapahtuu, merkitsee Super Heavyn ensimmäistä lentoa ja ensimmäistä kiertoratalentoa Starship.
Super Heavy on 70 metriä korkea, mutta Starshipin päällä kantoraketin kokonaiskorkeus on 120 metriä.
Kun se pauhaa taivasta kohti, Super Heavy osoittaa suurimman työntövoiman, mitä on koskaan nähty raketissa, joka 72:ssa meganewtonia, on hieman yli kaksinkertainen verrattuna Saturn V -ajoneuvoon, joka lähetti ihmiset kuuhun noin 50 vuotta sitten.
Mukaan SpaceX: n lähettämä lentosuunnitelma FAA: lle useita kuukausia sitten, testitehtävä kestää noin 90 minuuttia.
Noin 170 sekuntia laukaisun jälkeen Starship eroaa Super Heavystä, ja ensimmäisen vaiheen tehostin laskeutuu sitten Meksikonlahden vesille.
Starship jatkaa taivaalle ja saavuttaa kiertoradan ensimmäistä kertaa hetken kuluttua. Lopuksi avaruusalus, jota SpaceX haluaa lopulta käyttää tehtäviin kuuhun, Marsiin ja kenties muuallekin, roiskuu alas Havaijin Kauain saarelta.
Sekä Super Heavy että Starship on suunniteltu uudelleenkäytettäväksi. SpaceX on jo harjoitellut tähtialusten laskeutumisia, onnistuen uudemmalla yrityksellään toukokuussa. Sen laskeminen kiertoradalta laskemisen jälkeen on hankalampaa, vaikka se toimiikin. Se haluaa myös päästä pisteeseen, jossa se voi laskea Super Heavy -tehostimen samalla tavalla kuin se laskee työhevosensa Falcon 9 -rakettinsa. Mutta Super Heavyn tapauksessa Musk on aiemmin maininnut suunnitelman laukaisutornin varresta "ota kiinni" tehostin, kun se koskettaa alas. Tämä poistaisi jalkojen tarpeen, jotka lisäävät ajoneuvoon ylimääräistä painoa, mikä tasoitti tietä raskaammille hyötykuormille ja tehokkaammalle polttoaineen käytölle.
Ei ole selvää, milloin tämä kaikkivaltias kone pääsee repeytymään taivaalla, mutta päivitämme varmasti heti, kun lentoaikataulu julkistetaan.
Toimittajien suositukset
- SpaceX jakaa upean yökuvan Super Heavystä laukaisualustalla
- Elon Musk valaisee erittäin kiireistä aikatauluaan
- SpaceX jakaa surrealistisia kuvamateriaalia Falcon Heavyn suojuksen palaamisesta
- SpaceX: n Starship laukaisu syttyi tulipalon Texas State Parkissa
- Vaikuttaako SpaceX: n epäonnistunut Starship-lento NASAn kuusuunnitelmaan?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
