Kaliforniassa on niin rikas kaupunki, että jopa poliisit saavat Tesloja.
Athertonin kaupunki on Piilaakson makuuhuoneyhteisö. Keskimääräinen asunnon hinta on 6,7 miljoonaa dollaria ja 15 prosentilla kuljettajista on Tesla Model S.
Suositellut videot
Mutta se ei riitä tälle korkean teknologian Pleasantvillelle. Kaupunginjohtaja George Rodericks kertoi San Jose Mercury News että hän haluaisi nähdä myös Athertonin poliisit Teslasissa.
Päällisin puolin tämä näyttää turhamaisuusprojektilta, jonka kaupunki pyrkii hakemaan Amerikan omahyväisimpään yhteisöön. Autotoimittajana minun tehtäväni on kuitenkin ottaa nämä asiat vakavasti. Joten analyysiin!
Tesla S: llä on varmasti joitain asioita, jotka sopivat sille poliisiristeilijänä.
Ensinnäkin se olisi yksinkertaisesti siistiä. "Ihmiset", kuten Robocop, Judge Dredd ja mikä tahansa Sly Stalonen Demolition Man -hahmon nimi, näyttäisivät täydelliseltä Teslan poliisiauton ratin takana.
415 hevosvoimalla ja 0-60 nopeudella 4,5 sekuntia huippuluokan mallissa, Model S on riittävän nopea tarttumaan lähes kaikkiin, joilla ei ole Ferraria. Mutta sen äänen perusteella se saattaa olla vielä 15 prosenttia Athertonin asukkaista.
Toinen syy, miksi Model S olisi ihanteellinen poliisin harjoituksiin, on sen turvallisuusluokitus. Jätetään huomioimatta viimeaikainen Model S -palojen sarja, Tesla voisi auttaa hillitsemään monia ratissa tapahtuvia poliisikuolemia.
Sähköautona Tesla tarjoaa ainutlaatuisia etuja. Se on erittäin hiljainen, mikä sopii sekä matkustajien stressiin että hiipimiseen Snidely Whiplashiin, kun hän sitoo tyttöjä junaratoihin. Ja tietysti Model S: n päästötön autoilu on yhtä hyvä poliiseille kuin kaikille muillekin.
Valitettavasti siinä on myös melko suuria miinuksia. Suurin on hinta. Perusteellisin Tesla S maksaa 70 000 dollaria. Vaihtoehdot ja poliisin lisäosat tekevät tästä sähköpedosta todennäköisesti lähes kaksi kertaa kalliimman kuin johtava poliisiautokilpailija, Dodge Charger Pursuit.
Siitä puheen ollen, suuret ja pienet poliisilaitokset hyötyvät tavallisesti omistamiensa massaajoneuvojen jälkimarkkinapäivityksistä. Teslassa vankihäkki, valot ja sireenit ja kaikki muut päivitykset pitäisi kaikki olla räätälöityjä – eikä sekään ole halpaa.
Kuten kaikissa sähköajoneuvoissa, myös kantama ja lataus vaikuttavat. Teslalla on vaikuttava kantama sähköautolle, EPA: n arvioima 265 mailia. Poliisit eivät voi ottaa riskiä, että lataukset ovat vähissä, joten tehollinen kantama on todennäköisesti paljon pienempi kuntien on otettava käyttöön 90 sekunnin akun vaihto, jonka Tesla osoitti muutamassa kuukaudessa sitten.
Digital Trends on ottanut yhteyttä Athertonin poliisipäälliköön kysyäkseen, mitä hän ajattelee virkailijoidensa varustamisesta luksussähköautoilla. Emme ole vielä kuulleet, mutta päivitämme tämän tarinan, jos saamme.
Kaiken kaikkiaan Tesla tarjoaa paljon – sekä kuluttajille että poliiseille. Erityisesti ottaen huomioon, että sen ei koskaan ollut tarkoitus olla enemmän kuin kulutusauto. Mutta äärimmäisen luksusajoneuvon hinta ja markkinarako tekevät sen todennäköisestä tulevaisuudesta poliisiautona, joka rajoittuu miljardöörien ja superrohien erillisalueisiin. Tosiasia kuitenkin on, että Model S -poliisiautoa on jopa ehdotettu, mikä tarkoittaa, että ei ehkä kauaa, ennen kuin näemme poliisin sähköautoja kaikkialla maassa.
(Pääkuvan luotto: Jalopnik)
Toimittajien suositukset
- Tesla lähettää Model S: n kehään yrittääkseen voittaa Porsche (päivitys!)
- Voivatko sähköautot olla S3XY? Tesla sanoo kyllä uuden Model Y crossoverin kanssa
- Tesla lopettaa 75 kWh: n akulla varustetut lähtötason Model S- ja Model X -autot
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
