Teslan seuraavan sukupolven ajoneuvot voivat ylpeillä alan edistyneimmällä akkuteknologialla. Yhtiö ilmoitti ostavansa kalifornialaisen Maxwell Technologiesin, joka on akkukehityksen ja kondensaattoritekniikan asiantuntija.
Kaliforniassa toimiva yritys ei ole kertonut, miksi se osti Maxwellin ennemmin kuin yhden kilpailijansa tai kuinka yhtiön vuosikymmeniä jatkunut asiantuntemus auttaa sitä kehittämään autoja. Teslan toinen perustaja Elon Musk on kuitenkin aiemmin sanonut olevansa suuri kondensaattoritekniikan fani; hän jopa paljastettiin hän harkitsi aiheen tutkimista ansaitakseen tohtorin tutkinnon. Stanfordin yliopistossa. Vuonna 2011 hän ennusti, että kondensaattorit, eivät akut, johtavat läpimurtoon energian varastoinnissa ja sähköautotekniikassa.
Suositellut videot
Kondensaattorit varastoivat ja vapauttavat sähköä, aivan kuten Tesla rakentaa litiumioniakkua sen autovalikoima. Yksi tärkeimmistä eroista on, että kondensaattori varastoi varauksen sähkökenttään, kun taas akku varastoi varauksen kemiallisessa muodossa. Siitä tulee erittäin teknistä; muista vain, että kondensaattori vie vähemmän aikaa lataa ja vapauta se kuin akku ja se kestää paljon kauemmin.
Liittyvät
- Tesla Cybertruckin viivästys tarkoittaa, että se saapuu tielle vasta ensi vuonna
- Elon Musk sanoo, että Tim Cook kieltäytyi tapaamasta Teslan ostoa
- Uusi Teslan itseohjautuva ohjelmisto voisi vähentää kuljettajien toimenpiteitä kolmanneksella
Kondensaattoritekniikan on poistettava useita esteitä, ennen kuin se saavuttaa massatuotannon sähköautojen virtalähteenä, mukaan lukien hinta ja koko. Maxwell kuitenkin huomauttaa, että toimittaja Continental käytti ultrakondensaattoritekniikkaansa jännitteenvakautusjärjestelmässä, joka tukee start-stop-järjestelmää monissa erilaisissa autoissa. Lamborghini a Peugeot. Myös Volvon emoyhtiö Geely ja General Motors käyttävät sen teknologiaa.
Sinun arvauksesi on yhtä hyvä kuin meidän, kun on kyse siitä, korvaako (tai milloin) Tesla akkupakkaukset kondensaattoreilla. "Etsimme jatkuvasti mahdollisia yritysostoja, jotka ovat liiketoiminnan kannalta järkeviä ja tukevat Teslaa tehtävänä on nopeuttaa maailman siirtymistä kestävään energiaan", yrityksen tiedottaja kertoi Digitalille Trendit. Maxwell toisti Teslan lausunnon, lisäämällä että sopimus tarjoaa sijoittajilleen "mahdollisuuden osallistua Teslan tehtävään nopeuttaa kestävän liikenteen ja energian tuloa".
Tesla maksaa 4,75 dollaria Maxwellin osakkeelta, mikä arvostaa kaupan noin 218 miljoonaksi dollariksi. Maxwell odottaa saavansa päätökseen fuusionsa Teslan kanssa vuoden 2019 toisen neljänneksen aikana. Yhtiön hallitus on jo hyväksynyt kaupan.
Toimittajien suositukset
- Seuraavan sukupolven akut voisivat käyttää puista peräisin olevaa materiaalia
- Tämä Tesla-video onnistuu saamaan akkutuotannon näyttämään siistiltä
- Australia rakentaa yhtä maailman suurimmista akuista Tesla-tekniikalla
- Kuinka ostaa Tesla verkossa
- Teslan Full Self-Driving beta laskeutuu valituille kuljettajille ensi viikolla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
