Otonomo, Herzliyassa, Israelissa toimiva startup, kerää tällä hetkellä tien päällä olevien yhdistettyjen autojen tuottamia tietoja. Suoraan autovalmistajilta ja autoteollisuuden laitetoimittajilta kerätyt tiedot voidaan yhdistää vakiomuotoihin useiden yritysten, virastojen ja organisaatioiden käyttöön. Otonomo keräsi äskettäin 12 miljoonaa dollaria riskipääomaa laajentaakseen teknologiaansa ja liiketoimintaansa, TechCrunch raportoi.
Suositellut videot
Varapuheenjohtajan Amit Karpin mukaan Bessemer Venture Partners, rahoituskierroksen johtaja, Otonomo, keräämällä ja jakamalla kollektiivista dataa yhdistetyistä autoista, "auttaa tuomaan uusia tuotteita ja palveluita autoteollisuudelle ja lähiteollisuudelle, kuten vakuutus, älykkäät kaupungit, liikenne ja matkailu tai Rahoittaa."
Otonomo puhdistaa kerätyt tiedot autonvalmistajille ja auttaa niitä sitten tekemään kauppoja kuntien ja kaupallisten palveluiden kanssa. Otonomon toimitusjohtajan ja perustajansa Ben Volkowin mukaan kaupungit voisivat käyttää tietoja opasteiden sijoittamiseen ja liikennevalojen ohjaamiseen optimaalisen turvallisuuden takaamiseksi, paikalliset yritykset voisivat lähettää kuponkeja lentoteitse autoille, jotka ajavat niiden sijaintipaikkaa kohti, ja vakuutusyhtiöt saisivat kuljettajan ja ajoneuvon tiedot suoraan ajoneuvosta itsestään, jos onnettomuus.
Paikallisten, osavaltioiden ja kansallisten lakien ja liiketoimintamääräysten noudattaminen yksittäisten kuljettajien yksityisyyden suojelemiseksi ja kaikkien soveltuvien lakien ja säädösten mukaisesti parametrit ovat välttämättömiä, ja Otonomolla on jatkuvasti päivittyvä sääntöjen ja lakien käytäntömoottori, joka varmistaa autonvalmistajille tai kenelle tahansa muulle, joka käyttää heidän käyttämiään tietoja. laki.
Otonomon mukaan "Kuljettajat nauttivat uudesta ajokokemuksesta, jossa on täysi näkyvyys ja hallinta käytössä olevien palvelujen ja sovellusten sekä ajoneuvojensa jakamien tietojen kanssa."
Volkow sanoi myös, että autonvalmistajat haluavat tehdä yhteistyötä Otonomon kanssa kehittääkseen polun kerättyjen tietojen ansaitsemiseen, osittain siksi, että Otonomo ei kilpaile heidän ydinliiketoimintansa - ajoneuvojen rakentamisen ja myynnin - kanssa. Kuten Karp sanoi, "Otonomo on neutraali kolmas osapuoli..."
Toimittajien suositukset
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Tarvitsemme lisää 7-hengen sähköautoja, mutta vuoden 2023 Mercedes EQS -maastoautossa on parantamisen varaa
- Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
- Home Connectivity Alliance haluaa tuoda sinulle unelmiesi älykkään kodin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
