Mahtavaa tekniikkaa, jota emme voi vielä ostaa: Snot Drones, avaruuspuvut jne

Osana äskettäin solmittua kumppanuutta Kickstarterin kanssa Smithsonian on äskettäin käynnistänyt joukkorahoituskampanjan auttaakseen säilyttämään Neil Armstrongin Apollo 11 -avaruuspuku – se, jota hän käytti ensimmäisellä kuukävelyllä, joka tapahtui tänään tasan 46 vuotta sitten – ja esittele sitä National Air and Space -tapahtumassa Museo.

Avaruuspuvun kopio on tällä hetkellä esillä Smithsonian Museumissa vuonna, mutta varsinainen puku, jota Armstrong käytti kuussa (yhdessä loput museon kokoelmassa olevat avaruuspuvut) säilytetään parhaillaan ulkomailla erityisessä ilmastoidussa huoneessa, johon museo ei pääse. julkinen. Se on ollut varastossa viimeiset 46 vuotta, ja päästääkseen pois säilytyksestä julkiseen esittelyyn puku vaatii erikoiskäsittelyjä, jotta sen kangas ja komponentit eivät huonone enemmän kuin jo omistaa. Tavoitteena on saada kaikki säilytettäväksi ja valmiiksi näytteille ennen vuonna 2019 tapahtuvaa Apollo 11 -tehtävän 50-vuotisjuhlaa.

Lue lisää täältä.

Additiivisen valmistuksen kirjolla toisessa päässä on kuluttajatason 3D-tulostimet ja toisessa teollisuustason 3D-tulostimet – ja niiden välissä on hyvin vähän. Kuluttajatulostimet ovat halpoja, kompakteja ja voivat tuottaa suhteellisen pieniä osia, mutta jos haluat tulostaa jotain suurempaa, ainoa vaihtoehtosi on päivittää teollisuustulostimeen, joka on usein kalliimpaa kuin tavalliset urheilulajisi auto. 3D-tulostus on tullut melko yleiseksi viime vuosina, mutta siitä huolimatta isojen osien (esimerkiksi yli kuutiojalan) tulostaminen on edelleen suurelta osin ulottumattomissa.

E3D haluaa muuttaa tämän ja on rakentanut uuden hirveän tulostimen tehdäkseen sen. BigBoxissa, kuten he sitä kutsuvat, on valtava 17 litran rakennusalue, jonka avulla voit tulostaa monenlaisia ​​esineitä, joita et muuten pystyisi. Siinä on myös vaikuttavan korkea tulostustarkkuus, suulakepuristusjärjestelmä, joka pystyy lähes kaikkiin markkinoilla oleviin materiaaleihin, ja eteenpäin katsova muotoilu, joka mahdollistaa laajennukset. Ja paras osa? Kaikista näistä mahtavista ominaisuuksista huolimatta se maksaa silti alle 900 taalaa.

Lue lisää täältä.

Jos olet videoharrastaja tai jopa ammattilainen elokuvantekijä, kuvittele skenaario: Haluat kuvata ilmakuvaa dronista, nauhoittaa häitä yläpuolelta tai kuvata lyhytelokuvan ahtaissa paikoissa. Haluat jotain joustavampaa ja tehokkaampaa kuin pieni toimintakamera, mutta elokuvakameran, DSLR: n tai peilitön kamera on liian iso ja painava. Tämä on paikka, jonka Z Camera-niminen startup-kamerayritys yrittää täyttää uudella E1:llä, jota kutsutaan maailman pienimmäksi. 4K vaihdettava objektiivi kamera.

E1:n kiinnitys toimii useimpien Olympuksen ja Panasonicin Micro Four Thirds -objektiivien sekä joidenkin kolmansien osapuolien, kuten Sigman, kanssa. Kamerassa ei ole sisäänrakennettua kuvanvakainta, mutta voit käyttää jotakin Panasonicin OIS-objektiivista. E1 tarkentaa kuitenkin automaattisesti kaikki kiinnitetyt objektiivit. A9-piirisarja käsittelee 4K-tarkkuutta nopeudella 30 kuvaa sekunnissa (UHD/3 840 x 2 160) tai 24 kuvaa sekunnissa (elokuva/4 096 x 2 160), mutta se voi kuvata Full HD 1080 nopeudella 60 fps ja 720p hidastettuna nopeudella 120 fps; se ottaa valokuvia 16 megapikselillä.

Lue lisää täältä.

Pyöräilylaitteiden ongelmana on, että ne vetävät energiaa. Vaikka käyttäisit kaikkea puhelimestasi (Strava, musiikki, GPS, video, satunnainen kuva, viesti tai puhelu), vakava huolenaihe on, että akkusi tyhjenee ennen kuin pääset minne olet menossa tai pian sen jälkeen saapua. Akkupakkauksia on kyllä, mutta se on vielä yksi asia, joka sinun on muistettava sekä ladata että kantaa mukanasi. Cydekick ottaa toisenlaisen lähestymistavan ja on heittänyt kaiken ulos ikkunasta.

Jos ajat pyörällä, Cydekick muuttaa polkemisen liikkeen USB-laitteiden lataukseksi. Cydekick luo energiaa pyörivien magneettien järjestelmän luoman sähkömagneettisen induktion avulla, mikä tarkoittaa käytännössä, ettei renkaita hankautu. Yksi osa laitteesta on kiinnitetty runkoon, toinen roottoriin, ja näiden vastakkaisten magneettien pyörivä toiminta luo energiaa. Toisin kuin muut pyörädynamot, CydeKick on lähes täysin kitkaton – joten se ei vaadi ylimääräistä poljinvoimaa latautuakseen.

Lue lisää täältä.

Joten hanki tämä. Kuten käy ilmi, Patrick Stewart (tai kuten saatat tuntea hänet, tähtialuksen kapteeni Jean-Luc Picard Enterprise) on hyviä ystäviä tämän kaverin kanssa, tohtori Ian Kerr – Ocean-nimisen luonnonsuojeluryhmän toimitusjohtaja Liittouma. Äskettäin Kerr esitti julkkisystävänsä Kickstarter-videolla auttamaan esittelemään hullun uuden tavan kerätä biologista tietoa valaista. Tällä hetkellä teemme tämän harppuunaamalla heitä seurantalaitteilla, pelottelemalla niitä mittaamaan stressitasoja ja vain yleensä häiritsemällä heitä tieteen nimissä.

Mutta Kerr ja Picard Stewartilla on parempi suunnitelma. He haluavat käyttää modifioituja droneja biologisten tietojen keräämiseen. Mutta nämä eivät ole vain vanhoja droneja. Snotbotit, kuten he niitä kutsuvat, ovat räätälöityjä droneja, jotka on luotu yhteistyössä Ocean Alliancen ja Olin College of Engineeringin kanssa. Ne leijuvat ilmassa pintaan nousevan valaan yläpuolella ja keräävät sen keuhkoista uloshengitetyn iskun (tai räkän). Snotbot palauttaa sitten näytteen takaisin tutkijoille, jotka sitten analysoivat sen saadakseen runsaasti biologista tietoa. Aika loistava, eikö?

Lue lisää täältä.

Tapaa peliä muuttava heittorobotti, joka voi täydellisesti matkia mitä tahansa ihmisen heittoa

Kuka on suosikki baseball-syöttäjäsi? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Sanoitpa kenelle tahansa, kaksi Yhdysvaltojen huippua urheiluteknologian yritystä - Rapsodo ja Trajekt Sports - ovat liittoutuneet rakentaakseen niistä robottiversion, ja tulokset ovat kuulemma uskomattoman tarkkoja.

Okei, emme siis puhu kävelevistä-puhuvista-syöttävistä itsenäisistä roboteista, vaan niin hienosta scifi-sävyisestä MLB-mainoksesta kuin se olisi. Rapsodo ja Trajekt ovat kuitenkin yhdistäneet huomattavat voimansa heittääkseen joukon erilaisia ​​tekniikoita koneen rakentamisongelmaan. joka pystyy simuloimaan tarkasti sen pelaajan lyöntityyliä, jota vastaan ​​haluat harjoitella lyöntiä – ja he ovat saattaneet vain saada sen irti, liian.

Parhaat kannettavat voimalaitokset

Edullinen ja tehokas kannettava virtalähde on välttämättömyys näinä päivinä, jotta elektroniset laitteet pysyvät toiminnassa liikkeellä ollessasi. Mutta valittavana on kirjaimellisesti kymmeniä vaihtoehtoja, mikä tekee sinulle parhaan mobiililatausratkaisun päättämisen erittäin vaikeaksi. Olemme lajitellut lukemattomia kannettavia virtavaihtoehtoja ja keksineet kuusi parasta kannettavaa virtalähdettä asemat pitämään älypuhelimet, tabletit, kannettavat tietokoneet ja muut vempaimet toiminnassa eläessään ruudukko.
Paras kokonaisuus: Jackery Explorer 1000

Jackery on ollut kannettavan sähkön markkinoiden tukipilari useiden vuosien ajan, ja tänään yritys jatkaa standardien asettamista. Kolmen AC-pistorasian, kahden USB-A- ja kahden USB-C-liittimen ansiosta sinulla on monia vaihtoehtoja pitää laitteet ladattuna.

CES 2023: HD Hyundain Avikus on A.I. autonomiseen vene- ja merinavigointiin

Tämä sisältö on tuotettu yhteistyössä HD Hyundain kanssa.
Autonominen ajoneuvonavigointitekniikka ei todellakaan ole mitään uutta, ja se on ollut työn alla yli vuosikymmenen tässä vaiheessa. Mutta yksi yleisimmistä muodoista, joista näemme ja josta kuulemme, on tyyppi, jota käytetään ohjaamaan tieajoneuvoja. Se ei ole ainoa paikka, jossa teknologia voi vaikuttaa valtavasti. Autonomiset ajojärjestelmät voivat tarjota uskomattomia etuja myös veneille ja merikulkuneuvoille, mikä on Juuri siksi HD Hyundai on julkistanut Avikus AI -teknologiansa meri- ja vesikulkuneuvoihin.

Hiljattain HD Hyundai osallistui Fort Lauderdalen kansainväliseen venenäyttelyyn esitelläkseen NeuBoat tason 2 autonomista navigointijärjestelmää huviveneille. Nimi sekoittelee sanat "neuroni" ja "vene" ja on varsin sopiva, koska Avikusin A.I. navigointitekniikka on ratkaisun ydinkomponentti, se käsittelee itsensä tunnistamisen, reaaliaikaiset päätökset ja ohjaukset vettä. Tietysti HD Hyundain autonomisen navigoinnin kulissien takana tapahtuu paljon ratkaisu, johon sukeltaamme alla – HD Hyundai myös esittelee enemmän tekniikasta CES: ssä 2023.