United Airlines voisi lentää matkustajia sähkökoneilla vain viiden vuoden kuluttua.
Jotta se toteutuisi, lentoyhtiön sijoitusosasto on tukenut ruotsalaista Heart Aerospacea, joka kehittää ES-19-lentokonetta, 19-paikkaista sähkölentokonetta, jonka toimintasäde on 250 mailia.
Tukea ovat myös Bill Gatesin perustama Breakthrough Energy Ventures sekä arizonalainen Mesa Airlines. Sijoitettua määrää ei julkistettu.
Liittyvät
- NASAn kokeellinen sähkökone ottaa "suuren askeleen" kohti ensimmäistä lentoa
- Tulevat Mars-helikopterilennot voivat saada ilman hehkumaan sinisenä
- United Airlines on lisännyt yliäänimatkailua
United ilmoitti Tällä viikolla se on suostunut ostamaan 100 ES-19-lentokonetta edellyttäen, että se täyttää lentoyhtiön turvallisuus-, liiketoiminta- ja toimintavaatimukset.
Suositellut videot
ES-19-sähkölentokone voisi lentää yli 100 Unitedin lyhyillä alueellisilla reiteillä useimmista sen solmukohdista, lentoyhtiö sanoi viitaten. Esimerkkejä Chicago O’Haren kansainväliseltä lentokentältä Purduen yliopiston lentokentälle ja San Franciscon kansainväliseltä lentokentältä Modesto City-Countyn lentokentälle. Yli 250 mailin reitit tulevat mahdollisiksi myöhemmin, kun akkutekniikka paranee.
Lentopolttoaineen korvaaminen akkukäyttöisillä sähkömoottoreilla tarkoittaa, että Heartin ES-19-lentokone ei toiminnassa ole päästöjä, mikä on Unitedille avaintekijä sen pyrkiessä lisäämään ympäristöystävällisempiä lentokoneita laivasto.
Vaikka Heart on jo kehittänyt joitakin ES-19-lentokoneisiinsa liittyvistä teknologioista, se ei ole vielä rakentanut toimivaa prototyyppiä. Tästä huolimatta United puhuu kaupallisten palvelujen käynnistämisestä sähkökoneella jo vuonna 2026.
"Odotamme lähiliikenteen alueellisten lentomatkojen markkinoiden olevan avainasemassa sähkölentokoneiden kehityksessä", sanoi Unitedin johtaja Michael Leskinen ja lisäsi: "Olemme Odotamme innolla työmme aloittamista Heartin kanssa, jotta voimme yhdessä skaalata sähköisten matkustajakoneiden saatavuutta ja käyttää niitä matkustajalennoilla seuraavan viiden seuraavan vuotta.”
Toisessa korkean profiilin tulevassa toiminnassaan United ilmoitti äskettäin ehdollisesta sopimuksesta. ostaa 15 Overture-lentokonetta Boom Supersonicilta, joka rakentaa Concorde-tyyppistä konetta, joka pystyy lentää kaksi kertaa nykyajan nopeimpia lentokoneita nopeammin.
Boom sanoi, että Overturesta tulee ensimmäinen suuri kaupallinen lentokone, jonka nettohiilipitoisuus on nolla ja joka pystyy lentämään 100-prosenttisesti kestävällä lentopolttoaineella.
Coloradossa toimiva yhtiö on kehittänyt pienen mittakaavan prototyypin lentokoneestaan, jolla se aikoo lentää tänä vuonna. Jos Overturen kehitys menee suunnitelmien mukaan, United sanoo voivansa ottaa sen kaupalliseen käyttöön vuonna 2029.
Toimittajien suositukset
- Lentotaksipalvelu tulossa Chicagoon eVTOL-koneella
- Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
- Katso, kuinka ainutlaatuinen Volocopter lentää ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa.
- United Airlines tilaa 200 lentävää taksia lentokenttämatkoille
- DeLorean voisi tehdä paluun sähköautona
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
