Luultavasti aivan yhtä hyvin Singapore Airlinesin uusimmassa kansainvälisessä lennossa ei ole economy-istuimia.
Miksi? Koska lähes 19 tunnin kohdalla lento Singaporen ja New Yorkin välillä on maailman pisin.
Suositellut videot
Näin pitkä lento jättäisi varmasti kehosi anomaan armoa, jos joutuisit kestämään sen karjaluokan istuimella, joten lentoyhtiö on päättänyt varustaa koneeseen ylellisiä bisnesistuimia sekä joukon vieläkään ei niin mukavalta kuulostavia premium-taloudellisia istuimet.
Liittyvät
- SpaceX Starlink Internet saattaa olla tulossa lähelläsi olevalle lentoyhtiölle
- Lentoyhtiön online-varaustyökalu auttaa välttämään vauvojen huutamista lennoilla
- Singaporen upea lentokenttäkompleksi voisi olla matkailukohde sinänsä
Singaporen Changin lentokentän ja Newark Libertyn lentokentän välillä vain lyhyen ajomatkan päässä New Yorkista, matka kestää 18 tuntia ja 45 minuuttia. 11. lokakuuta alkava palvelu on itse asiassa uudelleenkäynnistys sen jälkeen, kun aasialainen lentoyhtiö romutti reitin vuonna 2013 liikennöinnin vuoksi. kustannuksia.
Todettuaan sen jälleen elinkelpoiseksi lentoliikenteen harjoittaja käyttää Airbus A350-900 ULR (ultra-long range) -lentokonetta 67 bisnesluokan istuinta ja 94 premium-luokan paikkaa valtavalle 10 377 mailin (16 700 km) matkalle lento. Lentoyhtiön muut A350-900-koneet on konfiguroitu kuljettamaan yhteensä 253 matkustajaa tässä näkemämme 161 matkustajan sijaan.
Pyrkiessään lisäämään mukavuutta uuvuttavalta matkalta – se kestää loppujen lopuksi vain viisi tuntia koko päivän jälkeen – lentokoneessa on erikoisvalaistus, joka vähentää viivettä (aikaero on 12 tuntia), suuremmat ikkunat ja korkeammat katot.
Ehkä viisaasti Singapore Airlines teki yhteistyötä myös terveyskylpylä Canyon Ranchin kanssa, joka on tehnyt hyvinvointisuunnitelman helpottaakseen matkustajia puolet maapallon kattavasta lennosta. Se sisältää erityisesti suunniteltuja valikoita, jotka keskittyvät nesteytykseen, ravitsemukseen ja rohkeisiin makuihin; "hienot unistrategiat" lepon laadun parantamiseksi; ja ohjattuja venytysharjoituksia varmistaaksesi, että vartalosi ei tartu kokonaan Tyynenmeren puoliväliin.
Lentoviihdettä varten lentoyhtiö on lisännyt 200 tuntia elokuvia ja TV-ohjelmia 1 000:een, joka on jo saatavilla. osa sen säännöllisiä palveluita, ja kaikille, jotka haluavat pysyä yhteydessä jopa 38 000 jalan korkeudessa, on Wi-Fi, vaikka se ei ole vapaa.
Istuinhinnat vaihtelevat kysynnän ja päivämäärän mukaan, mutta jotkut matkustajat ovat maksaneet noin 4 000 dollaria premium economy -paluuliput.
"Singapore Airlines on aina ollut ylpeä rajojen rikkomisesta tarjotakseen asiakkaillemme parhaan mahdollisen matkustusmukavuuden, ja olemme iloinen saadessamme olla edelläkävijä näillä uusilla välilaskuttomilla lennoilla, joissa käytetään uusinta teknologiaa, erittäin pitkän kantaman [lentokoneita]”, Singapore Airlinesin toimitusjohtaja Goh Choon Phong sanoi tiedotteessa.
Singapore Airlinesin uusi palvelu korvaa Qatar Airwaysin Doha-to-Auckland, Uusi-Seelanti, reitti on maailman pisin lento. Se lanseerattiin helmikuussa 2017 ja kestää 17 tuntia ja 30 minuuttia päästäkseen määränpäähänsä.
Toimittajien suositukset
- Uudesta Qantas-palvelusta tulee pisin suora kaupallinen lento
- Ohjaamoonnettomuus: Lentäjän virhe saa aikaan kaappausvaroituksen matkustajakoneessa
- American Airlines laajentaa nopeaa Wi-Fi-yhteyttä lennon aikana, mutta se maksaa sinulle silti
- Singapore Airlinesin matkustajat ovat huolestuneita selkänojan näytöissä olevista kameroista
- Google Assistant ilmoittaa sinulle, jos se epäilee lentosi viivästyvän
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
