Honda palauttaa 119 000 CR-V: tä odottamattoman turvatyynyn laukeamisen vuoksi

Valmistusvirhe valitussa 2019 Honda CR-V Crossoverit voivat aiheuttaa turvatyynyn toimintahäiriön ja odottamatta laukeamisen, jolloin autonvalmistaja vetää takaisin 118 598 ajoneuvoa Yhdysvalloissa, autonvalmistaja sanoo. Arkistoitujen asiakirjojen mukaan ongelma koskee ajoneuvoja, jotka on valmistettu 3.10.2018 ja 1.4.2019 välisenä aikana Tieliikenneturvallisuusviraston kanssa.

Honda kertoo, että jokaisessa tänä aikana valmistetussa CR-V: ssä on vika, joka sisältää purseet CR-V: n metallisen ohjauspyörän sisällä. Nämä purseet voivat vaurioittaa ohjauspyörän sisällä kulkevia alivaljaita, mikä voi aiheuttaa oikosulun. Jos näin tapahtuu, ohjauspyörän säätimet ja äänimerkki saattavat lakata toimimasta tai äänimerkki saattaa kuulostaa odottamattomalta, turvatyynyn varoitusvalo saattaa syttyä tai se saattaa laueta ilman varoitusta.

Suositellut videot

Näyttää siltä, ​​että turvatyyny voi laueta milloin tahansa, myös auton ollessa tiellä – sen jälkeen kaikki, ohjauspyörän liike siirtää noita purseita, vuorostaan ​​raapimalla pois alivaljaiden johtoja sisällä. Aiemmin tässä kuussa Honda sai 41 takuuvaatimusta, 20 kenttäraporttia ja kolme ilmoitusta viasta aiheutuneista vammoista.

Liittyvät

  • GM aikoo vetää takaisin 6 miljoonaa ajoneuvoa Yhdysvalloissa Takata-turvatyynyongelman vuoksi
  • 2020 Honda CR-V Hybrid tarjoaa 38 mpg yhdistettynä hintaan 28 870 dollaria
  • 2020 Honda CR-V alkaa 26 145 dollarista, hybridivoimansiirto matkalla

Ensimmäinen tahaton laukeaminen tapahtui helmikuun lopulla, ja näyttää siltä, ​​että turvatyyny on lauennut ilman varoitusta ainakin viisi kertaa sen jälkeen. Honda ei kertonut, olivatko loukkaantuneet turvatyynyn laukeamisen seurauksena, mutta koska onnettomuuksia ei ole tapahtunut, se on todennäköisin syy.

Honda havaitsi ongelman ensimmäisen kerran 24. tammikuuta tehden muutoksia valmistusprosessiinsa poistaakseen purseet. Kaikissa 1. huhtikuuta jälkeen valmistetuissa autoissa on päivitetty versio ohjauspyörästä, eikä sen pitäisi kokea ongelmaa, Honda sanoo. Autonvalmistaja aloitti tiedottamisen jälleenmyyjille tällä viikolla ja tiedottaa asianomaisille omistajille heinäkuussa.

Jälleenmyyjältä tullessaan korjaamoteknikot vaihtavat kaapelikelan ja kaapelikelan osavaljaat ja asentavat suojakannen ohjauspyörän ytimeen maksutta.

Erillisessä takaisinkutsussa Honda sanoi myös, että se kutsuu takaisin 19 000 aiemmin takaisin vedettyä ajoneuvoa vuoteen 2018 mennessä tapahtuvaan jättimäiseen Takata-turvatyynyjen takaisinkutsuun asti lisäkorjaustöitä varten. Asianomaiset omistajat saavat myös postitse ilmoituksen, jos heidän ajoneuvonsa vaikuttaa.

Toimittajien suositukset

  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Erot ja yhtäläisyydet
  • Honda CR-V Hybrid on tärkeämpi kuin uskotkaan
  • Subaru vetää takaisin 360 000 Forester-maastoautoa turvatyynyn deaktivointiongelman vuoksi
  • Honda jatkaa tiettyjen CR-V: iden ja Civicsien takuuta havaittuaan ongelman

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.