Airbag-kilpapuvut ovat pakollisia Premier American Flat Track Racingissa

Urheiluvaatteiden valmistaja Dainese ja American Flat Track racing (AFT) ovat ottaneet merkittävän askeleen moottoripyöräilyn turvallisuuden edistämiseksi. Noudattamalla vastaavaa sääntöä, joka vahvistettiin vuonna 2018 MotoGP kilpailussa American Flat Trackin AFT SuperTwins -kilpailijoiden tulee käyttää airbag verryttelypuvut kaudesta 2020 alkaen.

MotoGP- ja AFT-kilpailujen erot sisältävät tapahtuvat kaatumistyypit ja kuinka kilpailijoiden kehot liikkuvat tapahtumien aikana. Nämä erot tarkoittivat, että Dainesen oli suunniteltava uudelleen turvatyynypuvut ja ohjelmoitava uudelleen ohjelmisto, joka laukaisee inflaation.

1 / 3

American Flat Track -kilpailu
MotoGP-kilpailut
American Flat Track -kilpailu

AFT: n toimitusjohtaja Michael Lockin mukaan Dainesen tukema Estenson Racingin viiden ratsastajan tiimi osallistui Dainese D-Air -turvatyynyjärjestelmän testaamiseen American Flat Track -kauden 2019 aikana.

Suositellut videot

D-Air-kilpapuvuissa on puhallettavat rinta- ja olkapäät. Moottoripyöräilijät liikkuvat ja heitä heitetään usein ympäriinsä. Tasaisella radalla kilpa-ajoissa käytetään neljää tyyppiä. Turistipokaalityylisillä radoilla ratsastajat ylittävät hyppyjä, mikä tarkoittaa, että ratsastajat voivat laskeutua kovasti hyppyjen jälkeen. Puku on hyödytön, jos se täyttyy tarpeettomasti. Puvun inflaatiota säätelevän tekniikan on siksi erotettava toisistaan ​​tarkasti liikkeet, jotka tavallisesti liittyvät kilpa-ajoon, ja liikkeiden yhdistelmä, joka tarkoittaa, että ratsastaja aikoo tehdä kaatua.

Dainese D-Air -puku perustuu anturien, gyroskooppien ja GPS-yksiköiden järjestelmään. Puvun elektroninen ohjausyksikkö analysoi mittausmoduuleiden tietoja jopa 1000 kertaa per Toiseksi algoritmilla, jonka on täytettävä turvatyynyt välittömästi, kun se havaitsee törmäyksen välitön.

1 / 6

AFT-kilpailija Jake Johnson Dainese airbag -puvussa
AFT Racer JD Beach Dainese airbag -puvussa
Dainese Mugello airbag puku takana
Dainese Mugello airbag puku edessä
Dainese Mugello airbag puku esillä
Dainese street ja track airbag takit

Lock kertoi Digital Trendsille, että vaikka vain AFT SuperTwins -luokan ratsastajien on käytettävä airbag-kilpa-asuja AFT-kauden 2020 aikana sääntö on tarkoitus laajentaa koskemaan AFT-sinkkuja ja tuotantokaksosia. luokat.

Dainese on kehittänyt turvatyynyvaatteita moottoripyöräilijöille vuodesta 2007 lähtien. Yritys myy D-Air moottoripyöräkilpailut puvut, takit ja liivit turvatyynyillä yleisölle MotoGP- ja AFT-kilpailuihin räätälöityjen pukujen lisäksi. Dainesen mukaan kilpajoukkueiden kanssa työskentely auttaa kaikkia heidän asiakkaitaan, koska kilparadoilla kehitetyt teknologiat ulottuvat kuluttajavaatteisiin.

Toimittajien suositukset

  • Intian hallitseva tasaratakilpailija esiintyi juuri suorituskykyisenä katupyöränä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.