Yhdysvaltain liikennekuolemat pysäyttivät viiden vuosikymmenen laskun, kasvoi 7,2 prosenttia

oaklandin poliisi menettää neljänneksen ruumiinkameran kuvamateriaalia sininen valo vilkku auton päällä kaupungin valot taustalla
artolympic / 123RF Arkistokuva
DOT pyytää apua löytämään keinoja pysäyttää liikennekuolemien lisääntyminen. Vuonna 2015 Yhdysvalloissa kuoli liikenneonnettomuuksissa 35 902 ihmistä. Kolareissa kuolleet ovat kaiken kaikkiaan vähentyneet 50 vuoden ajan, mutta viime vuonna liikennekuolemia oli 7,2 prosenttia enemmän kuin vuonna 2014. Reutersin mukaan.

Hyvä uutinen on, että liikennekuolemia tapahtuu paljon harvemmin kilometriä kohden kuin 50 vuotta sitten. Vuonna 1966 Yhdysvaltain teillä kuoli 51 000 ihmistä, mikä on 8,1 prosenttia enemmän kuin vuonna 1965. Tämä kuolleiden määrä ajettua mailia kohden oli viisi kertaa suurempi kuin vuonna 2015 kuolleiden määrä. Viime vuonna kasvu oli kuitenkin suurin sitten vuoden 1966, joka oli kaksi vuotta ennen kuin turvavyöt tulivat pakolliseksi vakiovarusteeksi uusissa autoissa.

Suositellut videot

Turvavyöt ovat edelleen merkittävä tekijä liikennekuolemissa. Puolet vuonna 2015 liikenneonnettomuuksissa kuolleista ajoneuvon matkustajista ei käyttänyt turvavyötä. Liikenneministeriön mukaan lähes kolmasosa kuolemaan johtaneista onnettomuuksista liittyi ylinopeutta tai rattijuopumuksiin. Toinen häiritsevä tekijä on se, että 10 prosentissa kuolonuhreista hajamielinen ajaminen mainittiin myötävaikuttavana tekijänä.

"Hajamielisen ajamisen" oletetaan usein olevan matkapuhelimen käyttöä tai tekstiviestien lähettämistä, mutta poliisin mainitsemana se voi viittaavat monenlaisiin toimiin – periaatteessa kaikkeen, mikä vie kuljettajan huomion pois ajo. Muita yleisiä häiriötekijöitä ovat syöminen, nojautuminen poimaan jotain lattialta, kääntyminen puhumaan lapsille tai muille matkustajille tai sähköpostin tarkistaminen.

Vuonna 2015 ajetut kilometrit nousivat 3,5 prosenttia vuodesta 2014, minkä tutkijat selittivät sekä työpaikkojen lisääntymisen että kaasun hinnan laskun myötä. Matkustuslisäys oli suurin 25 vuoteen, mutta kuolemantapausten kasvu oli vieläkin suurempi.

Yhdysvaltain liikenneministeri Anthony Foxx pyysi apua. "Tämän ongelman ratkaiseminen vaatii tiimityötä", hän sanoi, "joten esitämme toimintakehotuksen ja pyydämme tutkijoita, turvallisuusasiantuntijoita, datatieteilijöitä ja yleisöä analysoimaan kuolemantapaustietoja ja auttamaan löytämään tapoja estää niitä tragedioita."

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.